主编意见：消费者期待已久的比亚迪汉，终于确定上市和预售时间了，将在5月开启预售，并很可能在6月上市。作为因刀片电池安全首秀已经强行增粉的汉，至少已经成了消费者眼中相对安全的新能源车之一了。现在随着外观内饰的曝光，又知晓了其续航里程最高可达600km+，也达到了即将相继上市的EV车型续航新标杆，那还有什么不等它上市的道理？如果，万一……5月份的预售又是一个意料之外的好价格？估计那些在4月新车预售时已经交订金的消费者就该苦恼了。所以有刀片电池，可以续航超600km的比亚迪汉，才是当现最值的持币观望的新能源车吧？反正就观望一个月时间，即便价格接受不了，别的车也不会跑……
日前，比亚迪汽车官方发布消息称，比亚迪汉已开启预订，预计将于5月份正式公布预售价。而已于4月10日下线的汉EV，以及于近日曝光申报图的汉DM，有望于2020年6月份正式投产并上市。
据此前消息称，搭载比亚迪全新一代磷酸铁锂“刀片电池”的汉EV，将提供506km/550km以及605km三种续航版本车型。新车外观对Dragon Face设计语言进行了升级，由于是纯电动车，采用了封闭式的前脸设计，汉DM则采用大面积格栅设计。车内融入了中式设计美学概念，采用了对称式设计，不过细节还是保留了比亚迪的部分家族式风格。
根据汉DM最新的申报图来看，该车前脸采用的设计语言官方称之为“进化后”的Dragon Face，多边形大嘴进气格栅与两侧LED大灯串联成一个整体，提升视觉立体感的同时极具辨识度。下唇部贯穿左右空气导流槽的金属装饰件设计灵感来源于汉代“八面汉剑”将剑身切分为八面的独特风格。尾部将采用时下流行的贯穿式设计，整体造型一气呵成，多棱角的勾勒看起来立体感很足，下方的保险杠设计突出了科技感。
汉DM将搭载2.0T发动机四缸涡轮增压发动机，与之匹配峰值功率180kW的永磁同步电机，其中前者的最大功率为192马力，后者的最大功率为245马力。从工信部曝光的曝光的细节图来看，该车百公里加速为4.7s。 （编辑：饮茶）
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