主编意见：丰田将纯电动家族产品的名称由“E擎”正式更名为“E进擎”。相信原因很简单，估计就是“E擎”和“疫情”的发音过于相近。在现在的国内国际大背景下，难免被误会，所以心思缜密的企业肯定要修改和调整一下。不过这样也好，更好赶上两款新纯电SUV——一汽丰田奕泽IZOA EV和广汽丰田C-HR EV即将上市，趁着更名，顺便拉一波热度一点儿不亏。
日前，丰田将纯电动家族产品的名称由“E擎”正式更名为“E进擎”。此外，该品牌纯电动家族的两款“E进擎”车型或将在4月内推出。
丰田最初推出的电气化产品是在1997年上市的初代普锐斯，众所周知该车是一款油电混合车型（HEV），而随着之的后市场推广，“双擎”这个词满满的被人们所接受。当丰田在追随市场的电气化潮流推出更多的新能源车型后，代表插电混动车型（PHEV）的“双擎E+”和代表氢燃料电池车型（HFCV）的“氢擎”也逐渐进入了消费者的视野；而“E进擎”主要是体现出丰田推广纯电动车的决心。相比之前的“E擎”，新的“E进擎”也含有“先进”、“进取”之意。
据了解，更名后的“E进擎”家族的首批车型已确定为一汽丰田奕泽IZOA EV和广汽丰田C-HR EV，这两款新车或将在4月内正式推出。从最新一期的新能源推广目录中可以看到，两款车型将搭载三元锂电池，并且都使用相同的电机系统，车辆的续航里程将达到400km。 （编辑：西鲁）
|
