主编意见：HUMMER EV已经在海外有媒体体验了，也在国内亮相过了……但你知道它有多重嘛？超过4.1吨的车重还是没载人载货的重量，绝对的路桥质量测试器啊。不要以为这重量和军用钢板有关系，因为仅它的电池组就达到了1.3吨还多的重量，这是一个什么概念？直观点儿说就是光电池组就和一辆A级家轿整备质量一样重了，没错，还没有燃油车烧油时的越跑越轻的情况。所以看上纯电悍马的车主们，觉得可以没电了就推着车找电桩啥的，就别幻想了。
近日从相关渠道获取到了HUMMER EV Edition 1的车重参数，该车整备质量高达4111千克，其中电池组的重量也不容小觑，重量达到了1326千克，超过了1.3吨，其容量为212.7千瓦时，比福特F-150 Lightning的130千瓦时电池组大得多。
新车此前已在国内亮相，其基于通用Ultium（奥特能）平台打造，配备了包含矢量控制的三电机e4WD驱动系统，系统最大功率可达1014马力（746千瓦），0-96km/h加速时间仅为3秒，EPA续航里程能达到350英里（约563公里）。同时，新车还支持350千瓦直流快充，充电十分钟可行驶100英里（约161公里）。 （编辑：琪琪）
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