主编意见：两大汽车巨头本田和通用联手造纯电车？没什么可意外的，毕竟受到电池材料等硬性指标制约的纯电车，未来的发展并不明朗……身为商人的两家巨头联手打造，不仅可以减少各自的研发投入，还可分享共同的平台和成就，就连纯电车被市场抛弃的可能到来时，两家的损失都要比别家单独研发的车企业损失小，何乐而不为呢？至于曝光的概念车双电机全驱和750km的续航，那仅仅是两家技术实力的正常反映而已，算不上亮点。当然，相比国内那些骗补贴的老头乐儿而言，那些数据就显得太耀眼了。
日前有外媒报道称，本田汽车将与通用汽车深化合作，并将基于通用的Ultium电池技术打造两款全新纯电动车型，分别属于本田和讴歌品牌。且由墨西哥拉莫斯阿里斯佩的通用汽车工厂、田纳西州斯普林希尔的通用汽车工厂投产。其中，本田的新车型有望于2023年推出，而讴歌的新车型有望于2024年推出。另据悉，该车型有望达到450英里（724公里）的续航里程（测试工况未知）。
通用汽车在2020年8月份发布了第三代EV平台以及Ultium电池技术，该平台电池、电驱均采用模块化设计，支持的车型种类繁多。Ultium电驱动技术结合了电机与单档变速器，将Ultium电池系统的电能输出至轮胎。在此前，双方已传出合作开发全新纯电动车的消息，且有报道称新车设计、调校将由本田负责，但平台、电池技术由通用提供。 （编辑：克林）
|
