主编意见：东风新能源EX1改款上市了，4.57万元起的价格看起来挺便宜，但毕竟一分钱一分货，愿意花不到五万元买这种新能源车的车主，就得忍受续航仅300km+的“短”，接受A0级车型的空间的“小”，享受外观内饰几乎没变化的陈“旧”感觉。而主流新能源车的续航已经是450km+的级别了，外观内饰的设计和配置，要么极简如更便宜的宏光MINI，要么加几万元就能享受接近特斯拉平民家轿的内饰，何必花不高不低的钱享受小/短/旧呢？
12月28日，东风汽车旗下新能源车型——EX1正式上市，共推出4款车型，售价区间为4.57-5.97万元。作为现款东风风神EX1车型的小改款车型，新车在外观和动力方面没有太大差异，只是更换了新的尾标，并在配置上进行了升级。
该车定位为小型纯电动SUV，前脸格栅虽采用电动车特有的封闭式设计，但网状暗纹使车头看起来多了几分轻快，同样的元素也被点缀在车侧下部。车顶行李架和门把手均使用了撞色设计，使整车更具辨识度。车身长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm。车身颜色提供典雅白、晨风蓝、宝石红三种可选。尾部的造型可爱小巧，更换了新的尾标，尾灯组与前大灯组前后呼应。
车内明显加入了年轻化的撞色设计，整个中控位置看起来科技质感升级。并配备了旋钮式换挡设计以及配色和质感的织物+仿皮拼接座椅，看起来比较独特。高配车型还装配了车内遮阳帘和PM2.5车内空气净化器。在智能化配置上除最低配车型以外，均搭载8英寸多功能彩色液晶中控触摸屏，智能互联车机系统拥有科大讯飞智能语音交互、高德智能导航、远程OTA云端升级、手机App安全诊断+远程控制等功能。安全性上标配四层十重电池安全防护设计、车内中控锁、ABS制动防抱死系统、EBD制动力分配系统、TPMS胎压监测系统等，高配车型还带有前倒车雷达和行车记录仪。
新车动力搭载一台永磁同步电机，采用电池容量为26.8kWh的三元锂电池，电机最大功率45马力，峰值扭矩125牛·米，官方显示其NEDC综合续航里程为301km。 （编辑：饺子）
|
