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试全新一汽丰田卡罗拉 均衡之外全面进化

时间:2017-06-30 07:51:12  来源:玩车趣  作者:郝俊

    从西宁出发,沿着高速一路西行。公路在山间爬升,向远方延伸。全新卡罗拉灵动的身姿,就在这蜿蜒无尽的公路上飞驰,远处就是草原和群山。

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    全新卡罗拉涡轮增压车型,搭载了性能卓越的双循环直喷涡轮增压发动机D-4T,拥有85kW的最大功率和185N•m的最大扭矩,其扭矩数据甚至超过了1.8L排量的自然吸气发动机。

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    在1500-4000rpm宽转速区间内,D-4T发动机可输出100%的最大扭矩,而在1200rpm时可输出接近85%的最大扭矩,在4000rpm后仍可输出90%的最大功率,这几乎意味着只要发动机工作,就可以获得80%以上的最大动力。

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    得益于低惯性涡轮增压器的帮助,尽管高原空气稀薄,D-4T发动机仍然能够获得比同排量自然吸气发动机更多的氧气,动力充足,并没有那么容易“高反”。

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    与D-4T发动机匹配的是手自一体8速S-CVT超智能无级变速器,将高效率的燃耗和极具动感的驾驶性能融为一体。它充分发挥出了CVT变速器在平稳驾驶、灵活操控和静谧性等方面的优势,并通过模拟8个挡位,带来换挡时的加速感和畅快的驾驶体验,同时还有更具驾驶乐趣的SPORT运动模式。

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    另外再加上前文图中提及的TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统,让全新卡罗拉实现了更高的燃油经济性和更低的排放。

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    这一趟难得的高原之旅,金、银、白、红、棕五色靓车构成的卡罗拉车队浩浩荡荡,沿着草浪掠过羊群,加速顺畅、动静相宜,经过岁月沉淀焕发生机的青海高原与全新卡罗拉相得益彰,极佳地诠释了卡罗拉品牌的“幸福”内涵。也同样通过实力表现回应了最初试驾之前对于全新卡罗拉的两个疑问。(编辑:布玛)

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