玩车趣

华为发布直流快充模块 给公共充电造福利

时间:2020-04-24 10:35:44  来源:易车  作者:

     4月23日,华为于深圳发布了HUAWEI HiCharger直流快充模块,据了解新的直流充电模块从“可靠高效、智能低噪”的角度出发,着手解决充电基础设施行业痛点问题,助力行业良性快速发展,HUAWEI HiCharger此次面向全球共发布两个版本,国内版本为30kW,海外版本泽为20kW。

 

    当前充电运营市场存在诸多挑战,充电基础设施配套的存在的一些问题没有解决,矛盾仍然突出,就当下而言,公共充电桩主要面临着以下几大方面的问题,首先是充电站的运维成本高,使用高失效率充电设备的运营商,运维费用超过运营收入的10%,智能化不足又导致需要定期巡检,运维人力投入大,运维不及时还会导致用户充电体验差;
 
    第二,设备生命周期短,早期建设的充电桩功率及电压不能满足未来车辆的充电演进需求,浪费运营商的初始投资;
 
    第三,效率不高影响运营收入,从运营商的角度来说,需要开源节流,而提升系统效率对增加盈利水平效果非常很明显,据了解其整个生命周期可减少近3000元的运维费用;
 
    第四,直流充电桩噪音大,直接影响场站选址,噪音太大会对居民区的生活造成影响,如果想要解决噪音问题,则需要投入更多成本进行技术升级,而HUAWEI HiCharger 直流快充模块的使用为解决充电设施的痛点问题,为各大充电运营商一定程度上解决场站选址中面临的麻烦。
 
可靠高效,智能低噪
 

    结合充电桩的特定应用场景,HUAWEI HiCharger直流快充模块采用全灌胶、全隔离的防护技术,解决了风冷充电模块易受环境影响失效的问题。通过积尘高湿测试、加速高盐雾测试等电信级测试认证以及在海南、西双版纳、敦煌、拉萨等外场长期可靠性测试,验证了模块在恶劣场景的长期可靠性,大幅降低运营商的运维费用。
 
    作为对上一代充电模块的全新迭代,海外版20kW直流快充模块最高效率可达96.55%,国内版30kW最高效率可达96.4%,通过高效专利拓扑、高效控制算法及低损耗器件的应用降低损耗,流畅的风道设计、精准的风扇调速,减少了散热带来的额外损耗,达到了模块最优效率。
 
    HUAWEI HiCharger直流快充模块国内版30kW与国网20kW同尺寸,支持充电桩同尺寸扩容;300-1000V全段恒功率输出,满足未来车辆高压快充演进趋势。
 
    在智能运维上,新一代的HUAWEI HiCharger直流快充模块也给客户带来了全新的价值特性。通过内部传感器采集的温度数据再结合人工智能算法,HUAWEI HiCharger可以识别充电桩的防尘网堵塞以及模块风扇的堵转状态,远程提醒运营商实施精准、可预测性维护,免去了频繁的上站检查。
 
    为解决噪声问题,HUAWEI HiCharger直流快充模块提供静音模式,供噪声敏感环境应用选择。同时通过模块内的传感器温度监测,根据环境温度的变化,精准调节风扇转速。环境温度降低时,风扇转速下降,降低噪声,做到低温低噪。
 
    从现场得到的消息来看,未来华为希望与客户和合作伙伴从更多方面助力新能源汽车充电基础设施建设,推动新能源充电行业的快速发展,解决电动汽车的基础配套及发展通电,为日渐增多的新能源车保有量、快速发展的新能源汽车市场贡献出自己的力量。 (编辑:饺子)
近期精华推荐 文章列表:http://www.vautou.com/yuanchuang
国内油价不调整 发改委:遵循地板价机制
广汽Aion LX 70 Lite补贴后售22.96万起
大众Viloran将5月28日上市 预售35万内起
荣威RX5 PLUS内饰 14.3英寸中控屏是亮点
全新蔚来ES8即将交付 细节变化多属升级
2019乘用车双积分公示 一汽-大众倒数榜首
丰田纯电车更名E进擎
特斯拉追缴车位超时费
来顶一下
返回首页
返回首页
 
热门资讯