近日，从相关渠道获悉，东风本田旗下——本田e:NS1车型将于4月26日正式上市。作为东风本田旗下最新的纯电动车型，新车定位为紧凑型SUV，其特装版此前已经在武汉车展正式亮相，并将提供有420公里和510公里两个续航里程（CLTC）版本供选。
新车基于本田开发的e:N Architecture F平台进行打造，外观采用了本田最新的e:N Design设计语言，具有硬朗的车身线条，全新的封闭式进气格栅搭配由一个贯穿式的黑色装饰条连接两侧大灯组，极具电动车风格。此外，中央的本田LOGO还增加了点亮效果，以此来增强整车的时尚感。此外，该车头灯还能实现“Heart beat 心动交互灯语"功能。前包围分为上下双层，下方的散热口与两侧的通风口相搭配进一步提升车辆的时尚感。
车侧大量使用了平直硬朗的线条设计，一条平直腰线贯穿头尾，并无明显下溜的车顶线条，也进一步增加了车侧体量感，同时想必这也会优化后排头部空间。后排车门也采用了隐藏式门把手的设计，但其前排车门仍为传统造型门把手，18英寸轮圈的应用还是为新车带来了更具冲击力的视觉效果。该车定位为紧凑型SUV，车身长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，比定位小型SUV的东风本田XR-V长约62毫米。车尾LED尾灯组使用了时下流行的贯穿式设计，“Honda”英文标识代替了“H”标识，同时特装版车型还会配备尾翼，普通版车型不具备。
车内拥有极简设计并兼顾操作便利性的内饰样式，仪表盘由10.25英寸全液晶仪表替代，取消大量物理按键，并配以15.2英寸的竖置中控屏，在保证车内科技感的同时，提升人机交互系统的功能性。配置上将具备本田全栈智控生态系统e:N OS，其中融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等功能。值得一提的是，新车还将提供流媒体内后视镜。此外，新车还将配备DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，并在必要时进行提醒。辅助驾驶功能上，新车将会提供自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测、车道保持功能和自动泊车。
新车采用前置电机布局，官方将提供两种动力选择，均搭载永磁同步电机，e动版电机最大功率为150kW，峰值扭矩310牛·米；e型版电机最大功率134kW。电池组来自宁德时代提供的三元锂电池，电池组能量密度分别为141千瓦时/100千克和183千瓦时/100千克，拥有420公里和510公里（CLTC）两种续航里程可供选择。（编辑：比克）
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