近日，根据上市公司方正电机公布的信息表示，五菱混动项目预计在下半年开始量产，该车可能会搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统，上市后售价可能会在14万起步，具有更加出色的油耗表现。
据此前获得消息，五菱凯捷2.0L混动版的内部项目代号是“CN220M HEV”，与之匹配的LJM20A发动机已于去年2月份左右交付，当时新车就已经进入了测试车制造阶段，因此今年下半年的量产时间非常合理。该发动机热效率39%，可能拥有阿特金森循环、DVVT、外部EGR等技术，预计油耗可能降低至5.5-6L/100km之间，目前凯捷1.5T+CVT车型的NEDC综合油耗是7.6L/100km。 （编辑：饺子）
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