去年我国汽车产销量均超过2800万辆，连续八年蝉联全球第一。在政策刺激和SUV车型热销的支撑下，自主品牌乘用车产量首次超过1000万辆。但品牌影响力不足、中高端市场“天花板”难以打破，使得自主品牌汽车整体仍处于艰难的负重爬坡阶段。
同时，在当前互联网发展的新形态和新业态下，汽车正由传统汽车向智能移动终端、无人驾驶方向演变。未来，智能化将在信息娱乐、车联网、主被动安全等方面助推新一轮汽车生活。为了应对上述局面，众多自主厂商纷纷想方设法在产品，理念等层面进行各种尝试，甚至以拿来主义和资本吸收的方式来完成品牌上的升级。
有别于其他自主品牌的路径，江淮坚持自主研发，以核心技术打造高端产品，以高端产品带动品牌向上的路线。而随着瑞风S7上市工作的紧密筹备，江淮品牌向上的战略也将进入加速通道。而即将开幕的上海车展，届时将成为江淮汽车和其它对手们全面博弈的舞台，而手中能否拥有几张好“牌”，将成为决定未来胜负的关键。
借此契机，江淮汽车4月7日在合肥举行上海车展品牌日活动，携旗下商用车、乘用车、新能源汽车、核心动力等近40款产品震撼亮相。除了率先向外界展示此次上海车展的全明星参展车型，江淮汽车还通过其中高端产品矩阵和一系列技术展示，彰显品牌向上突破的决心与信心。
核心业务板块科技创新 关键词:智能 动力 新能源
品牌日中，江淮轻型商用车携新能源整车、燃油整车和发动机三大板块的十余台展品重磅亮相，重点展示了江淮轻型商用车在智能科技、动力科技和新能源科技方面的创新成果，通过对核心科技的攻关和未来产业趋势的把控，全面占据先机，领跑市场。
江淮轻型商用车方面，智能化科技创新成果得以集中体现。在车辆智能安全、智能舒适和智能互联等多维智能体系上均有提现。
针对安全方面，江淮率先为轻卡产品开发并配置了双安全气囊、ABS、盘式制动、坡道辅助等领先配置；灯光系统，可根据行车环境自动控制，在光线变暗时自动点亮前照灯，在转向时自动点亮转弯内侧的雾灯及时补光；围绕驾驶辅助系统，江淮轻型商用车开发了领先的倒车影像功能，不仅拥有更广的可视范围，而且集成先进的红外补光功能，使轻卡产品实现倒车夜视功能，用户夜间泊车不再难；至于困扰厢式车用户的转向视角盲区问题，360度全景影像则完美解决，前后左右四个方向的摄像头不仅实现无死角监控，并且可根据转向指令同时提供车身位置图像+前视图画面，还可以在2D和3D视图间任意切换，安全且惬意。
同时，江淮轻型商用车已经启动ESP、LDWS、AEBS等更多高级和前沿安全配置的开发，不久将应用在量产车型上。
智能舒适方面，江淮轻型商用车拥有定速巡航、一键升降、多功能方向盘、行车电脑、多媒体影音MP5等多项智能化舒适配置，打造智慧悦驾系统，令轻卡用户可全方位享受轿车般的方便与舒适。
智能互联方面，通过搭载J-Connet2.0智能车联网系统，集位置监控、油耗管理、行车安全、诊断保养、驾驶分析、运营监控六大智能管理功能于一体，能够为企业货主提供物流安全监控服务体系，为物流司机提供价值最大化高效运输，为物流车队提供高效、安全物流解决方案。
江淮轻型商用车依托帅铃、骏铃、康铃三大品牌产品矩阵，可实现24个行业、300多项的客户定制需求。其中包括针对快递、冷链、危化、环卫等全行业定制、满足全球五大洲复杂地理气候的全环境定制，以及全面覆盖干线、支线、微线和最后一公里的全物流定制。”
此次品牌日上，江淮还展出了2.0CTI、2.7CTI和MF3.2L四款高端动力均达到国V排放标准，在满足动力性、环保性的基础上，全面实现车辆节能，以满足轻卡国五标准实施在即的需求。
其中，2.0CTI和2.7CTI是由江淮自主研发的两款新型国五柴油发动机，具有高性能、低油耗、高可靠性、低噪声以及低排放的特点。迈斯福3.2L发动机，现已应用到江淮帅铃、骏铃等轻卡及中卡产品上。该发动机由于创新应用了包括超低摩擦系数气门系统、交叉进排气技术、分级燃烧技术等世界顶级的柴油动力科技，在输出强劲动力的同时，将油耗控制在极低的水平，在与江淮黄金传动系的组合匹配中展现出更强的效能水平，成为助推江淮轻型商用车销量强力增长的新动力。
在新能源产品及动力系统方面，江淮汽车经过15年的电动技术积累，已系统掌握了电动汽车的关键核心技术，特别是在电池热管理技术、安全管理技术上实现了突破。研发软硬件水平显著提升，已具备从概念到产品的系统集成开发与产业化能力。
品牌日中展示的帅铃i3、i5和i6三款纯电动车型，载重量覆盖0.5-3吨，续航里程均超过160km，应用了远程监控系统、制动能力回收、能量智能管理等多项最新技术。其中，i3是基于帅铃X打造，定位城市内物流配送，该车电机驱动系统最大功率为68马力，续航里程达到180公里。i5搭载了四个磷酸铁锂电池组，驱动电机最大功率为150马力，可支持续航180公里，采用轻量化货箱，货箱容积达到15.67立方米，满足城市物流支线配送。而帅铃i6适用于拉货0.5-1.5吨，货箱容积11立方米，续航里程综合工况达到160km。
在最受用户关注的安全方面，帅铃i3、i5和i6三款纯电动车型均实现零部件级、系统级、整车级三层级安全防护，实现纯电动车的高压安全、整车碰撞安全、多功率元器件环境下电磁兼容安全。
江淮汽车品牌日的核心业务板块体验，证明江淮为即将到来的上海车展做好，做足了准备。在节能、环保、安全、智能技术领域的前瞻性储备和布局，再次展现出江淮轻型商用车强大的科技创新实力，无疑比其它企业多拿了几张好"牌"在手。
乘用车全面布局 关键词：中高端 瑞风S7 新能源
江淮汽车在中高级轿车市场布局的瑞风A60，已经为江淮品牌向上打下坚实根基。随着定位中高端SUV的瑞风S7上市工作的紧密筹备，江淮品牌向上的战略也将进入加速通道。此外，江淮今年还将推出中高端公商务MPV瑞风M6，该款车型基于全新平台开发，动力、智能等方面达到高端MPV水准。随着瑞风S7、瑞风M6的陆续上市，江淮将构筑起涵盖轿车、SUV、MPV全领域的高端产品，开创自主研发为根基的江淮品牌向上模式。
作为江淮全新旗舰SUV，瑞风S7在动力、配置曝光后，其越级性能一度引起了汽车圈的关注。其次品牌日中为了全面公开品质，江淮为瑞风S7量身定制了首场技术路演。通过车身结构、动力系统智能系统等核心部件的拆解展示、演示，并配合专业的技术详解，呈现一场视、听、说为一体的“品质公开秀”。
瑞风S7搭载江淮自主研发的高性能1.5TGDI和2.0T+ 两款引擎、6速自动变速箱，动力充沛，全系匹配发动机起停系统，加上其整车低至0.3464、媲美合资豪华车的风阻系数，为消费者提供了良好的燃油经济性。在安全性能方面，瑞风S7搭载六安全气囊，以及由自适应巡航（ACC）、360°全景泊车系统（AVM)、车道偏离报警系统（LDWS）、盲点监测系统（BSD）、自动紧急制动（AEB-city）等组成高级驾驶辅助系统（ADAS），让驾驶更舒适更安全。
为了进一步提高安全性能，瑞风S7在江淮技术中心实验室开展了上市前最后一次碰撞实验。在此之前，瑞风S7在研发过程中已经做过多次模拟碰撞，并基于碰撞数据进行改良优化。一系列多轮严苛试验体现了江淮在被动安全性能正向研发上的实力。而临近车展和上市，瑞风S7又做了一系列验证试验，是为了更精准调试、提高整车安全性能，如此严苛谨慎的造车态度也为新车品质增加多一重保障。
品牌日中除了瑞风S7以外，iEV6E，iEV7及2017款iEV4这三款江淮在传统燃油车领域之外的品牌向上布局拳头产品，展示了江淮新能源车十年七代技术迭代研发的成果。
2017款iEV4全面升级，通过里程、安全、舒适、品质构成超值+基因，为消费者带来更高性价比的用车体验。作为6万级纯电动三厢轿车，江淮iEV4A在60km/h等速情况下可续驶260公里领先同级车，将成为消费者省钱更安心的环保用车选择。
江淮首款微型电动车，iEV6E最高时速可达到102km/h，在经济模式下，续航能力最高可达205公里，配合1小时可充80%的快充效率，绝对可以满足日常出行所需。另外，该车还搭载了百度Carlife等多种智能互联配置，而且其五星级整车安全达到国际ASIL C级，产品力远超同级。主打智能安全的第七代产品，江淮iEV7采用纯电动车专用底盘、五层电池安全管理设计，并升级了智能配置，将以国民智能纯电动轿车的定位引领环保出行新潮流。
瑞风S7等高端产品矩阵年内完善，品牌向上进入加速通道，配合三款精品巩固新能源领先地位。又是几张乘用车方面的好“牌”被江淮握在手中，充分证实了江淮已经备足弹药，品牌向上亦是底气十足。
品牌之路加速向上 关键词：技术 产品 人
对于江淮这样的自主品牌汽车制造企业来说，创新，是向上突破的源动力：以执着的技术创新推进迭代研发，以全新的产品矩阵升级品牌形象，并由合适的人来把控以及实现目标。
此次江淮品牌日中，着重介绍了江淮汽车坚持将年销售收入的3 %-5%作为研发投入，以“节能、安全、环保、智能”为关键技术研发路线，基于顾客价值构建五层次研发体系、NAM流程和强矩阵式系统组织，营造良好地技术创新环境，积极为客户提供满意的汽车产品。形成了覆盖整车、核心动力总成、关键零部件开发、试制试验等较为完整的正向研发体系，拥有一支近4000余人的高水平研发团队。
目前，江淮汽车相继承担完成了国家863项目、科技支撑计划项目、新能源汽车技术创新工程等十几项国家级科技计划项目，参与多项国家行业标准的建立。拥有各类专利8732件，其中，发明专利712件。
就是有了上述的技术保证，使江淮汽车持续开发出“瑞风A60”“帅铃”“宝斯通”等在业内有影响力的中高端产品。同时，在2017年，基于客户价值打造的江淮瑞风S7、瑞风M6、格尔发K7重卡等中高端产品矩阵也将隆重上市，这些都为江淮汽车品牌向上突破提供了强大底气和话语权。
由多个方面的几张好“牌”，凑成一把好“牌”确实占得不少优势。而如何赢下市场，还要看手握好“牌”洞悉全面的出牌人。江淮汽车董事长安进的品牌向上理念，如何在上海车展上出彩，并在未来逐步提现出成果，则是本次江淮品牌日之后汽车圈最期待的事情。（编辑：布欧）
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