主编意见：新款哈弗F7/F7x身上并未看到全新的平台信息以及抢眼的配置升级，基本属于小幅升级模式的改款，而非内外重新设计的换代。那么新款的变化大嘛？还真不大，仅仅针对智联系统进行调整，换上了一套来自腾讯的TAI3.0车机系统而已。车身数据和动力数据没有变化的改款，开起来自然不会有什么新老差别的感觉，可能唯一的感觉就是换了腾讯的系统之后的互动体验而已。
近日获悉，2021款哈弗F7/F7x将于9月初正式上市。作为年代改款车型，2021款哈弗F7和2021款哈弗F7x的外观将继续沿用现款车型的主体设计风格，哈弗F7x可以看作是哈弗F7的轿跑版，前脸二者采用了相同的设计风格，六边形前格栅搭配两侧狭长的大灯组，气势十足。
尾部搭配了一个小型的扰流板，尾灯造型与车头灯相呼应，横向贯穿尾部的镀铬装饰条把两侧尾灯相连接，提高了车尾的视觉宽度；排气则使用了双边共两出的设计。相比F7，最明显的改变当属是F7x的跨界溜背式车身结构了，掀背的设计带来了更强的动感，也将满足更多消费者的个性化审美需求。
两款新车的车内均采用了偏向主驾驶位的中控台设计，并配备了全液晶显示屏，搭配三辐式多功能方向盘、内嵌式的中控多媒体触摸屏以及电子换挡机构，整体设计无不展现出科技感与豪华感。改款车型最大的变化在于搭载了一套来自腾讯的TAI3.0车机系统，包括腾讯随行与腾讯爱趣听两个主要的车载应用。其中，腾讯随行是车载出行生活助手，通过超级ID和无感支付的连接，实现服务“全时在线”，让用户能够在手机、车机等多设备间无缝切换。而腾讯爱趣听则是聚合了腾讯及其他第三方丰富的内容生态，如QQ音乐、喜马拉雅等，并且在注册了腾讯系的账号后，能让用户在其他移动终端收藏的内容在手机与车机之间相互同步，做到信息共享。
其动力系统均继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，均满足国六排放标准。其中，1.5T发动机最大功率为124kW（169马力），峰值扭矩达到285Nm；2.0T发动机的最大功率为165kW（224马力），峰值扭矩达385Nm。传动系统均匹配的是7速双离合变速箱。 （编辑：饮茶）
|
