从新浪微博用户“苏晓6818 ”所发微博中获得了一份奥迪2018年在华新产品投放计划表，根据表中信息获悉，奥迪RS 3 Limousine、S4 Limousine和TT RS将于今年9-10月间上市；2018年将在华推出Q2L、Q5L/Q5 e-tron、RS4 Avant、RS5 Coupe、全新A7、全新A8/A8 e-tron、Q8/Q8 e-tronhe、A4 Avant等重量级产品。
2017年9-10月将上市车型
从图中我们可以看到，奥迪计划于今年9-10月间推出RS 3 Limousine、S4 Limousine和TT RS三款性能车。其中RS 3 Limousine和S4 Limousine已分别于2017上海国际车展和2016北京国际车展上在国内正式亮相。
奥迪RS 3 Limousine
搭载2.5T直列五缸发动机，其最大输出功率达到了400马力，峰值扭矩480牛·米，官方0-100km/h加速时间仅为4.1秒，此前公布的预售价为57.5万元。
奥迪S4 Limousine
搭载一台全新的3.0L V6涡轮增压发动机（双涡管单涡轮），最大功率354马力，峰值扭矩500牛·米，官方称，新车0-100km/h加速时间仅为4.7秒，此前我们曝光该车的疑似售价为53万元。
奥迪TT RS
则是TT的最强版本，该车搭载了与RS 3相同的2.5T直列五缸发动机，在该发动机的驱动下，硬顶版TT RS的0-100km/h的加速为3.7秒，而敞篷版的0-100km/h的加速为3.9秒。
2018年将上市车型
奥迪Q2L
奥迪Q2定位于小型SUV，基于MQB平台打造。作为奥迪旗下一款涉足全新细分市场的开路先锋，该车计划于2018年加长并国产，命名为Q2L。目前海外版奥迪Q2的长宽高为4190/1790/1510mm，轴距为2600mm。是奥迪旗下最小的SUV车型，从之前曝光消息来看国产Q2将会做加长处理，这就意味着加长后的Q2L尺寸将会直追Q3。
未来引入国内的Q2L车型将会搭载三款不同排量的涡轮增压汽油发动机，分别为1.0TFSI三缸发动机、1.4TFSI四缸发动机和2.0TFSI四缸发动机，最大输出功率分别为116马力、150马力、190马力。传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。
奥迪全新Q5L
全新Q5L前脸采用了家族化的六边形大嘴式前格栅，矩阵式全LED前大灯使前脸更加具有攻击性。或将在海外版车型基础上将轴距加长80mm，并推出柴油版本和插电混动版本,有望在2018年一季度上市。奥迪全新Q5基于大众MLB Evo平台打造，整备质量相比现款降低约100kg。
动力将会与海外版一致，预计搭载2.0TFSI汽油发动机，最大输出功率为185千瓦。传动系统方面，新车预计将匹配一台7速S tronic双离合变速箱。
奥迪Q8概念车
该车是在2017北美车展上正式发布，车身采用了Coupe型SUV的设计，量产车内饰采用了全新的设计风格，上下双中控屏幕的设计很有科技感。
奥迪Q8或搭载一台3.0T V6汽油发动机或一台4.0T V8柴油发动机供消费者选择。
全新奥迪A8
全新奥迪A8将基于MLB Evo平台进行打造，将7月11日于巴塞罗那正式亮相。采用奥迪全新的家族化设计理念，激光前大灯，同时拥有长长的轴距，且配备了matrix OLED尾灯。全新A8将推出普通轴距和L长轴版本,引入国内将还会以加长版本为主。内饰设计科技感十足，全新奥迪A8将拥有非常宽裕的后排腿部空间表现，同时配备了奥迪“放松座椅”。
新车将装配一套由48V电气系统和发动机组成的轻混动系统。奥迪官方透露，该系统将带给全新一代A8车型在功率上提升12kW，扭矩上提升60Nm，同时在NEDC测试方案下，新车的油耗也将有0.7L/100km的下降。同时，全新A8还将支持Level 3级别自动驾驶技术，可以自动完成自动换挡、控制车速以及远程自动泊车等。
奥迪全新A7
全新A7将会继续延续溜背式的车身造型，吸收Prologue概念车的设计元素，车头视觉效果更加宽大和低趴。车尾或采用贯穿式尾灯设计，并延续紧凑动感的车尾造型，根据车型不同或采用双边共双出和双边共四出排气系统。
全新A7有望搭载低功率第三代EA888型2.0T发动机和EA839型3.0T涡轮增压发动机，与发动机匹配的将是8速自动变速器和双离合变速器，部分车型将配有quattro四驱系统。此外，新车基于MLB Evo平台打造，除车身大幅减重之外，还将配备48V轻混系统。
奥迪A4 Avant（旅行版）
奥迪全新一代A4 Avant（旅行版）基于现款A4打造而来，实用性是旅行车的卖点，新车在装载能力和拖拽能力上也有提升。行李厢容积为505L，比上一代车型提升了15L，最大可扩展至1510L。拖拽重量也提升至2100kg。
与三厢版一样，全新A4旅行版将搭载3款汽油发动机和4款柴油发动机，最大功率从110kW到200kW，标配发动机启停系统，全部满足欧六排放标准，相比现款A4燃油经济性提升21%，动力提升25%。此外，新车还将配置quattro四驱系统。
2018年是奥迪多款重磅车型将在中国市场引入，从旅行车到性能车，从国产化加长版再到旗舰版车型，奥迪2018年的产品线可谓是相当的丰富。如此密集的新车上市，可想而知中国市场对于形势本不乐观的奥迪乃至大众是何等重要了。（编辑：西鲁）
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