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智能与互联技术实现安全、便捷驾乘
交通安全已日益成为中国乃至世界关注的焦点。减少交通事故是博世的重要使命，这一信念成为博世不断开发各种事故预防科技的推动力。作为首个被允许在德国高速公路上测试自动驾驶技术的供应商，博世致力于通过自动驾驶技术实现汽车驾驶的“零事故”愿景。目前，全球有5,000多名博世工程师致力于安全技术与驾驶员辅助系统的开发和研究。
在主动安全技术方面，博世不仅致力于为乘用车提供道路安全解决方案，也为交通事故频发的摩托车及微型车提供了安全保障。第九代摩托车ABS是首款专为摩托车开发的防抱死制动系统，更为小巧轻便，被应用于各类不同性能级别的摩托车上。此外，作为未来自动驾驶的基石的各类驾驶员辅助系统也正在国内得到广泛应用，如自动紧急制动、车道保持辅助等。博世新一代驾驶员辅助系统产品也将于年内应用于国内自主品牌车型中。智能制动助力系统 iBooster则为混合动力车和电动车提供了一个全新的制动解决方案：该技术无需真空环境，却可提供有效的制动助力并缩短制动距离。
当今中国正迎来互联科技的跨时代变革，以信息化、数字化、云计算为特征的新一轮科技革命正在兴起，而汽车将成为应用这些最新科技成果的最佳载体之一。在本届创新日，mySPIN智能手机互联解决方案得以展示。该系统向拥有智能手机的车主提供了互联化解决方案，并且同时适用于苹果和安卓系统。通过mySPIN，用户可以将智能手机内的App直接投射在车载娱乐系统的显示屏上，从而在保证驾乘安全的同时，实现App简便操作与控制。
服务于快速发展的售后市场
快速发展的中国汽车售后市场对汽车产品和服务都提出了更高的要求。秉承“配件+诊断+服务”的发展战略，博世与原厂配套售后市场和独立售后市场业务伙伴紧密合作，为中国汽车售后市场提供全面的汽车配件、领先的诊断和维修站设备及完善的维修保养服务。
在本届创新体验日中，模拟的博世汽车专业维修服务站为现场车辆进行检测与保养，一系列检测设备实现了车辆检测服务的高度数字化。迄今，博世专业汽车服务网络已在国内开设了超过1,800家维修站，为独立售后市场进行专业的车辆维修与保养。(编辑：界王)
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