主编意见：哈弗赤兔又上市了？没错，相比新推出的1.5T两款车型，最受关注的还是DHT的这款新车。燃油混动，更贴近生活实际需求，省油，不会带泪各种焦虑症……反正这么多优势也才13.88万起，相比之下合资品牌的燃油混动车型只有A级家轿才能出现这样的价位，而同级别的SUV在价格上肯定要被赤兔DHT干爆了。接下来要关注的就是赤兔DHT的整体工艺和质量了，只要不逊同级别合资混动SUV，那么以后霸占市场就只是时间的问题了。
2021年12月27日，哈弗赤兔DHT混动版及两款配备低功率1.5T发动机的劲享版车型正式上市，其中，混动版推出1款车型，售价为13.88万元；劲享版车型进一步扩充了车系的产品线，售价区间为9.98-10.48万元。
DHT混动版车型的外观与燃油版本保持一致，采用了家族式最新的设计语言，前脸大尺寸的进气格栅设计，内部采用了直瀑式的设计进行填充，搭配两侧犀利的大灯造型，带来了很强的运动感。车侧线条十分流畅，搭配门板处的内凹设计，带来了很强的力量感，搭配五幅式造型的轮毂，提升了运动感。黑色门把手、黑色外后视镜、侧裙黑色饰板均能够起到非常不错的点缀作用，凸显出车辆的个性化定位。车尾采用了当下比较流行的贯穿式尾灯设计，带来了出色的视觉效果。后包围处配有红色饰条，起到了非常不错的点缀作用。
1.5T劲享版车型则采用了相对比较常规的设计，在诸多黑色装饰的加持下，拥有比较浓郁的运动氛围，整体视觉效果还是比较出众的。车侧将会配备一款运动轮圈，轮拱处将会配有黑色护板，能够起到非常不错的点缀作用。
进入车内，哈弗赤兔DHT混动版同样和燃油版车型保持了一致，采用家族式最新的设计风格，以黑色为主体，很多饰板的样式很像是碳纤维风格，配合车内多处的亮黄色装饰线条，营造出更加活泼的座舱氛围。多功能方向盘设计的十分精致，搭配全液晶仪表盘，以及大尺寸悬浮式的中控屏，带来了很强的科技感。
DHT混动版车型基于柠檬混动DHT的两驱HEV动力架构打造，配备GW4G15H 1.5L发动机，传动系统匹配DHT100混动变速箱，系统综合最大功率为140千瓦。电池方面，该架构的HEV电池包为1.69kWh，其工信部申报综合油耗为4.6L/100km，续航里程能够达到1000公里以上。而两台新增燃油版车型则配有1.5T发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为220牛·米，传动系统将会匹配7速双离合变速箱。 （编辑：贝吉塔）
|
