主编意见：13.98万起步的凯翼E5 EV和10.98万起步的艾瑞泽e，选谁？看续航？好吧，都是401km的续航……不仅如此，从车身线条设计到车身尺寸，从内饰设计风格到动力组合，甚至连车辆整备质量都高度一致。这样看，选更便宜的挂奇瑞车标的产品，还是选更贵的挂大家并不熟知的凯翼车标的产品，有取舍了吧。最重要的一点，就是艾瑞泽e上市都一年有余了，仅仅换个标的凯翼E5 EV上市时居然连续航力都懒得升级，就加价销售了？如果真卖的出去的话，那经销商库存的艾瑞泽e估计全都要换个中网再销售了。
近日获悉，凯翼E5 EV正式上市，共推出2款车型，补贴后指导价格区间为13.98-14.58万元，且官方将提供5年或50万公里电池质保政策。新车保持了奇瑞艾瑞泽e的设计风格，无论是前脸造型还是车尾线条，都有着艾瑞泽e熟悉的样子。不同之处在于Logo的改变，将前后车标由奇瑞更换为了凯翼。车身长宽高分别为4572/1825/1496mm，轴距为2670mm，也与艾瑞泽e一致。
内饰富有质感，配备了多功能三辐式方向盘、内嵌式中控屏幕以及空调控制面板等。配置上则配备远程车辆控制、前排座椅加热、AI语音交互系统以及外后视镜自动折叠等。
其动力系统搭载最大功率为163马力，峰值扭矩为250牛·米的驱动电机；电池则匹配由宁德时代提供的容量为53.6kWh的三元锂电池。根据官方公布的信息，新车NEDC续航里程为401km，慢充时间为7-9小时，快充所需时间为30分钟（电量由30%-80%）。 （编辑：克林）
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