3月27日，威马汽车在绵阳举行了自动驾驶技术中心项目的签约仪式，宣布将成立自动驾驶示范产业园，开通华西首条开放式自动驾驶高速示范路段，联手打造具备完备供应链和人才储备的中国科技城。此外，威马还将继续携手百度、博世等产业链合作伙伴继续推动自动驾驶技术的研发和量产商用进程。就此，威马汽车通过在德国萨尔州、美国硅谷、中国上海、温州、成都和绵阳等地的布局，将进一步实现自动驾驶尖端技术从研发到测试量产落地的完整闭环。
进入2019年，威马汽车将加速向“数据驱动的智能硬件公司”迈进，全面布局L2-L4（SAE J3016标准）辅助/自动驾驶技术。并将与博世展开深入合作，进行现有及更高级别的辅助/自动驾驶产业化研发。
今年1月，威马汽车携手百度成立“智能汽车全球联合技术研发中心”，双方将投入大量资源致力于自动驾驶量产研发工作。百度将批量采用威马汽车产品作为测试车辆，用于自动驾驶研发线控改装，并在2019年内展开Valet Parking自主泊车、高速自动驾驶等量产功能的联合研发与测试运营。
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，发展自动驾驶已成为汽车行业大势所趋，而在新能源汽车、5G通信技术、智能制造的共同推进下，中国将为自动驾驶提供全球最优的生态土壤。通过绵阳与威马的合作，将助推绵阳高新科技产业的发展，并加速国内自动驾驶技术的发展，将过去在部分豪华车上的尖端科技普惠于民。根据威马汽车目前的规划，配备L2自动驾驶级别的Living Pilot智行辅助系统，将在2019款威马EX5多个车型上标配，并会具备交通拥堵辅助、集成巡航辅助、全自动泊车辅助等功能，L3级别自动驾驶解决方案则计划在2021年实现量产。
在会上，威马汽车发布了L2自动驾驶级别的Living Pilot智行辅助系统，该系统针对中国道路实际情况进行研发，适应性较强。这套系统将在4月12日上市的新款威马EX5上正式实现量产，为用户提供更加智能、便捷的出行服务。 （编辑：布欧）
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