全新一代宝马4系已于近期已抵达部分经销商，该车曾在成都车展上亮相并开启预售，预售价为36.5-46万元。
张扬的“大鼻孔”双肾式进气格栅是全新一代宝马4系特有的标志，凭借这样完全颠覆旧款的外观，新车明显区别于全新一代宝马3系。点阵式中网搭配两侧LED前大灯，“犀利”有神，同时还可选装宝马的自适应激光LED大灯。保险杠两侧的散热口造型也非常凶悍，视觉效果极佳。车侧线条凌厉，采用了双门轿跑式车身、19英寸的双五辐式轮圈，搭配前后宽大的侧翼子板和轮眉，看上起气场十足。同时，该车车身高度降低57mm，使得整车重心降低21mm，同时风阻系数降低了0.015。不同于前脸的夸张激进，尾部则较为简约。尾灯组采用了宝马最新的3D悬浮式设计，内部红色的灯带造型独特；后包围两侧设有供刹车散热的导风口，配合双边共两出的排气造型动感十足。此外，新车还提供了9种常规颜色和5种选装金属色。
车内则基本遵循全新一代3系的风格，内嵌iDrive7.0信息娱乐系统的12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏，且搭配带换挡拨片的三辐式多功能运动方向盘、全新的运动座椅。新车较上一代车型在声学和舒适性有所明显提高，使得豪华感有所提升。全系标配了隔音玻璃、新的三区自动空调、滑动玻璃天窗（开启长度增加了24mm）、带有迎宾灯的地毯、Harman Kardon环绕声系统以及由智能手机或BMW Display Key控制的环境照明系统。
科技配置上搭载了最新一代的驾驶员辅助系统，其中全系标配带有主动制动的前碰撞警告、带转向辅助功能的车道偏离警告、全车停车雷达传感器，此外还可选装Driving Assistant Professional包（包括：主动导航功能、转向和车道控制助手以及紧急车道功能等）、Parking Assistant Plus包（全景3D影像、自动倒车系统等）；其所搭载的HUD抬头显示系统，显示面积更是增加了70%。
其动力系统将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，并分为高/低功率两个动力版本。其中高功率车型最大功率为258马力，最大扭矩为400牛·米；低功率车型最大功率为184马力，最大扭矩为300牛·米；传动系统匹配8速手自一体变速箱。 （编辑：饺子）
|
