主编意见：广汽埃安AION S Plus上市了，起步价13.96万元和老款相比并没便宜太多。不过认真了解全系车型配置和续航之后，发现15.96万元那款80超长续航版倒是非常超值，价格比老款的魅630便宜200元，但续航里程则比老款多了将近100公里。那些在近半年内购买了续航最长仅510公里的老款车型消费者，是不是感觉亏了好几个亿？关键是近百公里的续航差距，太明显了。
2021年6月23日，广汽埃安AION S Plus正式上市，作为改款车型，新车提供410km、510km和602km三种不同续航里程的车型，共推出5款车型，售价区间为13.96-17.26万元。新车采用了“以风塑型，取风之柔、风之刃”的设计理念，整车流动感比较强。封闭式的前脸搭配全新的LOGO，前灯组更加修长、犀利，拥有更轻盈、精致的视觉效果。搭配两侧的折线处理，具有较强的辨识度。车头下方为主动式进气格栅，配合突出的底部外沿，突出视觉冲击的同时，也具有强大的功能性。
车侧保持了标准的三厢轿车造型，采用前低后高的俯冲姿态、悬浮式天幕天窗设计，搭配风暴轮圈，回旋式未来感设计，更显科技感，同时双色车顶亦增添了时尚感。且该车使用了部分ENO.146概念车的设计基金，整车风阻系数仅为0.211。车身长宽高分别为4810/1880/1515mm，轴距为2750mm，定位为一款紧凑型轿车。贯穿式的尾灯置于新车角度垂直的车尾上，同时其整体造型变更为上下分体式的设计，与新车简约的设计以及科技感的塑造相得益彰。此外，其还拥有六种车身配色，其中，全息银和冰玫粉为主打色。
车内采用了黑、灰色配色，并搭配银色装饰条，取消了大部分物理按键，营造星空战舰的设计风格。中控台配备一块14.6英寸的悬浮式中控屏幕，车机系统也采用了全新的UI设计，屏幕左侧采用卡片式集中了常用的功能，空调、座椅控制等功能则被安排在屏幕下方。除此之外，三幅式多功能方向盘中间为矩形装饰，“AION”的字母标识进一步提升精致感。车辆换挡机构使用了旋钮式，更符合整体科技前卫的风格。值得一提的是，新车还将配备1.9平方米的全景天幕，其继承了第三代柔性电致变色技术，能够隔绝99.9%的紫外线。
其动力搭载一台前置永磁同步驱动电机，最大功率根据调校不同分为136马力、204马力和224马力三种版本，并提供410km、510km和602km三种不同续航里程（NEDC工况）的车型可供选择。 （编辑：饺子）
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