近日，2020智能交通技术与标准论坛在南京市溧水区举行。会上，基于“智能交通研究院项目”，英特尔与南京溧水经济开发区和新境智能共同宣布“新境智能交通技术（南京）研究院有限公司”（以下简称“智能交通研究院”）正式成立。
今年五月，英特尔、南京溧水经济开发区和新境智能共同发起了“智能交通技术研究”项目，该项目旨在搭建开放的技术和行业交流平台，助力我国智能交通标准建设，推动智能交通技术新突破。今天成立的智能交通研究院致力于打造智能交通的“朋友圈”，为车厂和智能交通技术提供商等各方提供一个开放的平台。智能交通研究院将通过聚焦和打破智能交通边缘计算平台、智能交通互联系统等智能交通各个环节的技术瓶颈，实现智能交通领域的技术突破并推动智能交通的落地进程。
此外，智能交通研究院还将重点关注智能交通的标准化问题，探索实现不同系统及不同车辆间的互联互通，并最终实现降低交通拥堵、提升道路和出行安全水平的目标。目前，用于后续技术研发和测试的传感器已经在位于南京溧水经济技术开发区的测试路段上部署完成。除此之外，作为自动驾驶和出行服务领域的领导者之一，英特尔子公司Mobileye也将加入到智能交通研究院的创新研发工作中，通过Mobileye责任敏感安全模型（RSS）等领先技术，在智能交通标准制定、车与边缘设备交互以及数据服务等领域发挥自身的独特优势。
Mobileye还将与智能交通研究院共同探索智能交通创新研发的更多可能。其中RSS是一个逻辑上可验证的安全模型，在自动驾驶标准领域起着至关重要的作用。该模型对安全做出了规定，并定义了恰当的响应行为，车辆无需数百万英里的里程积累就能学会如何安全地行驶。RSS具有技术中立性，这能够使全行业以此为出发点，统一对安全自动驾驶的认识。
目前已经有包括百度Apollo、法雷奥等多家厂商装配了RSS。此外，中国交通运输部下属的标准制定机构“中国智能交通产业联盟”已经采纳RSS作为其即将推出的自动驾驶汽车安全标准框架，RSS也在电气电子工程师协会（IEEE）的用于自动驾驶汽车决策的标准“IEEE 2846”中发挥了重要作用。 （编辑：布玛）
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