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开瑞K50品质详解 比肩国际MPV标准

时间:2014-09-22 16:26:44  来源:玩车趣  作者:

为幸福七口之家而生的开瑞K50,于9月2日隆重下线。下线仪式中开瑞汽车高层表示,7座MPV市场呈现不断上升的刚性需求,未来市场前景可观。除空间、功能性等优势外,品质是该类产品赢得家庭用户的关键。

 
精益品控,打造精品7座MPV
 
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得益于比肩合资车企的先进工艺,开瑞K50的冲压由国际顶级的瑞士GUDEL数控全封闭冲压技术完成,为K50塑造扎实、可靠的车身;焊接采用德国爱达克专利技术的高自动化生产线,确保K50车身每一焊点精准到位;K50的车身由日本进口安川机器人结合美国兰氏喷涂设备共同完成喷涂,赋予K50经久亮丽的色彩;国际标准的模块化总装线,使K50总装品质高于同级产品。
 
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在奇瑞汽车全生产链精益品质管理体系下,K50的采购从源头控制每一个配件的质量;质保设定高标准的质量控制指标,采用全生产链AUDIT评审方法,力求每一辆K50品质无缺憾;测试环节为每一辆下线车辆,精准测试出厂前的整车行驶性能与质量,并以超越国际试验标准,进行高原、强化、可靠性试验里程累计达50万公里。从品质到性能,开瑞汽车保证交付给用户的K50都是精品。
 
“五大越级”诠释竞争力
 
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在竭力塑造高品质的基础上,惊艳亮相的K50正式向业界和公众展现了其集“五大越级”于一身的强悍实力。
 
据开瑞汽车高层介绍,开瑞K50具备“两高”、“一大”、“两低”的五大越级优势。“两高”是指高安全性、高通过性:配备四轮碟刹的开瑞K50,百公里制动距离仅为44.5m,较竞品少3.9m;配备205轮胎后,开瑞K50的离地间隙达到170mm,通过性媲美SUV。“一大”指的是大空间:K50轴距、车身尺寸等优于核心竞品,内部空间充裕,第三排尾部货厢深度达500mm。“两低”指的是油耗和噪音:K50搭载全国十佳发动机,综合油耗仅为6.9L/百公里;应用3D旁路密封性阻流技术,经过轿车级NVH调校的K50,匀速行驶噪音远低于核心竞品。
 
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精益品控、五大越级,开瑞K50在下线之初就已向未来的用户,交出一份优异的答卷。伴随MPV市场的良好前景,竞争实力充足的开瑞K50同样前景可期。(编辑:西鲁)
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