日前，从海外媒体获悉，沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利，通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动，甚至将其定位在中间。据悉，该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。
沃尔沃的该项技术非常实用，能够将车辆的方向盘机构从左向右移动，实现左舵和右舵驾驶的切换。为了实现方向盘等部件的左右滑动，沃尔沃利用线控组件替换了所有的车辆控制装置。据沃尔沃解释，踏板可以采用压敏垫、液压或气动传感器来替代，但不管是哪种方式，踏板都会跟随方向盘等一起移动。
系统的结构原理相当简单，车内有一个导轨，方向盘等部件全部安装在上面，这样就可以根据需要方向盘等实现左右滑动。众所周知，很多国家驾驶右舵车，比如英国、日本等，有了该技术意味着搭载该技术的车辆适用于所有国家，因为每个国家都可以根据自己的法律规定来调节驾驶位置。当然，如果法律允许的话你也可以坐在中间。
这看起来是一个针对全球市场，不同道路规则的解决方案，但事实是，这并不是沃尔沃研发新系统的唯一用途。沃尔沃在专利说明中表示，这种系统是为下一代自动驾驶汽车设计的，这将允许驾驶员在激活自动驾驶系统之后，将方向盘从其位置移开。尽管这听起来很危险，因为在出现紧急状况需要驾驶员接管车辆控制时，如果方向盘不在面前那将有很大隐患。沃尔沃设想的另一种方案是允许驾驶员选择一个合理的位置，这种操作要比目前很多方向盘缩回仪表板中的方案方便很多，而且制造成本也要比后者更低。
虽然这样使沃尔沃不必在为不同的地区制造不同版本方向盘的车型，但是脚下多出一组控制踏板，和安装滑轨系统，也将带来额外的成本。 （编辑：西鲁）
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