主编意见：新款CR-V的外观变化其实就是套件的变化，详细的车身尺寸等数据基本没有变化。不过外观设计部分，却无法恭维，毕竟继承海外版之后的一些细节，实在是感觉太突兀了。而引擎部分仍旧是1.5T纯燃油加2.0L油电混合的组合，所以估计价格与现款也不会有太多的差异。那么问题来了，平台未变，发动机型号和排量未变，那么之前机油增多的问题是不是也没有什么变化呢？还是就觉得事情已经被淡忘了，换张“脸“就又能大卖呢？
据悉，2020款本田CR-V将于7月中旬正式上市，新车外观沿用了海外版车型的设计，提供Black Edition黑色套件供选，推出1.5T发动机+6MT/CVT和2.0L混动+E-CVT两套动力总成。
新款本田CR-V的外观沿用了海外版车型的设计，大尺寸进气格栅搭配折线形的银色包围饰条，使前脸看起来更具个性，辨识度更高。而新款CR-V锐·混动在外观与燃油版车型看齐，全新样式的前包围带来了更强的视觉冲击力，本田LOGO和前大灯组内部的蓝色元素，以及翼子板上的HYBRID标识则表明了它混动车型的身份。
车身长宽高为4621/1855/1689mm，轴距为2661mm（两驱车型）和2660mm（四驱车型）。车尾后保险杠也融入了折线形银色哑光镀铬装饰，与前脸做到了前后呼应。燃油版车型采用双边共双出排气布局，混动版车型增加了尾标，以突出混动身份。此外，顶配车型还增加了Black Edition黑色套件版车型，在普通版基础上，前包围饰条采用了亮黑色打底+镀铬条勾勒，后包围饰条则为纯亮黑色漆面，同时配有黑色外后视镜外壳和19英寸亮黑色轮圈，让“黑化”更加彻底。
其燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩240牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选。而CR-V锐·混动车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率为107kW，最大扭矩175N.m，驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩315N.m，系统综合最大功率参考现款车型来看，或为215马力。 （编辑：布玛）
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