近日，海外版大众ID.7实车的内饰首次公开，其采用了大众ID.家族最新的设计风格，进一步简化物理按键，展现出浓郁的科技感与未来感。新车被看作是帕萨特车型的电动化继任者，未来将在北美、欧洲和中国销售，欧洲版将在德国埃姆登工厂生产（该工厂目前生产Passat，预计夏季正式停产）。据此前消息，国产版大众ID.7有望于4月18日开幕的上海车展上首发，随后将于今年下半年上市并开启交付。
从最新发布的内饰图来看，ID.7车内整体呈现出极简设计风格，悬浮式中控台以平直的线条贯穿左右，并集成了液晶仪表、空调出风口等，视觉效果十分开阔。中控屏尺寸将加大至15英寸，并内置最新HMI系统。在前风挡玻璃上则会继续配备AR-HUD显示功能。此外，在智能方面也将会有所升级，比如可以检测车外温度，当拿着车钥匙走近车辆时，可以提前开启空调系统预热或制冷。
参考此前官方发布的ID.7伪装车，预计新车外观将继续延续大众ID.AERO概念车的造型设计，贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识等ID.家族的家族式设计元素将得到延续，同时前包围两侧还将加入三点式日行灯，以提升辨识度。
车侧拥有流畅的车身线条，并采用了当下流行的溜背式设计风格，大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，提升了整车的运动感。车身尺寸方面，大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm，轴距2966mm。
动力方面，新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，不过具体动力参数尚未公布。动力电池容量为77kWh，其最大续航里程可超过700km。 （编辑：布玛）
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