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AITO问界M9上市 两种动力/46.98万起售

时间:2023-12-27 10:01:56  来源:玩车趣  作者:

    2023年12月26日,AITO问界M9正式发布,共推出增程版(CLTC纯电续航225km)和纯电版(CLTC续航630km)两种动力车型,并各自提供Max和Ultra两种配置供消费者选择,售价区间为46.98-56.98万元。问界M9由华为智能汽车全栈技术解决方案打造,拥有途灵智能底盘、HUAWEI ADS 2.0、超强玄武车身、HarmonyOS 4智能座舱等诸多黑科技。

    用户可通过华为商城、华为授权体验店、我的华为App、用户中心下订,下订问界M9可享受价值10000元的选配权益(首销权益截止时间为2024年2月26日23:59:59)。12月26日12:00前预订用户,将于1月26日率先启动交付,限量2000个名额,规模交付将于2月26日开启。另外值得一提的是,问界新款M7累计大定已超12万台,其中超过60%的用户选择智驾版,明年1月开始月交付能力将达到3万台。

    新车定位旗舰大型SUV,采用全新的华为智选车家族化设计语言,纯电动版和增程版车型的差异主要体现在前包围通风孔部位。问界M9采用的智能灯光系统,由自适应矩阵大灯、智慧投影大灯、自适应近光灯、天际线位置灯以及智能交互矩阵大灯构成。其中智慧投影大灯可以形成100+英寸巨幕投影,打造用户个人露天电影院。智能交互矩阵大灯则拥有多种个性皮肤,搭配丰富情景灯语,支持节日祝福、天气提醒、变道灯光提醒与路径、窄道灯光提醒、隧道灯光亮度增强、车道两侧安全指引等功能。和华为的智驾配合之后,不仅可以进行多场景的投影,还具备很多驾驶过程中安全提醒的功能。

    新车全车身全铝合金体积占比达到80%,轻量化系数低至2.02,拥有超大转向角,大而不拙;独创的猫头鹰增强转向技术,不侵占后排空间,实现了5.8米的最小转弯半径。隐藏式车门把手以及低风阻轮圈的加入,使整车的风阻系数达到0.264Cd。同时四门均配备有机械把手,提高遇险时脱困效率。车身长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm。车尾造型同样简约,但又不乏厚重感。在AITO标识下方是贯穿式的尾灯,车尾还有镀铬下护板,整体风格还是比较统一的。新车提供5种配色,分别是牧野青和鎏金黑两种纯色车漆,此外还有星河蓝、丹霞橙和雅丹黑3种双拼配色。

    车内整体设计风格简约,可提供3种配色,分别为“望舒杏”、“月影灰”和“赤茶橘”。全车采用高档NAPPA真皮,麂皮顶棚、同色系方向盘、水晶星环散射体及智慧旋钮以及天然白栓实木等等。中控台上几乎没有预留任何物理按键,采用了当前非常流行的三联屏布局,并集成AR HUD功能。官方称问界M9是“科技车皇”“科技领先一代”,那么问界M9具体有哪些黑科技就非常值得展开说说。新车搭载领先一代的天籁空间,HUAWEI SOUND SUPERIOR卓越系列首次上车,拥有旗舰级硬件配置。其所采用的HarmonyOS 4.0智能座舱,主要亮点有六音区声源定位、多人多屏多音区并发控制、舱内眼球位置追踪及眼部状态识别、多屏多通道双向流转、多屏跨设备投屏。新车还采用了全新一体环宇三联屏设计,将12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏恰如其分的布局,配合全新的HarmonyOS 4智能座舱,通过三指滑动,能够轻松实现多屏之间无缝流转、全车同看等娱乐体验。同时前两排座椅后方还配有HUAWEI MagLink借口,能够通过磁吸支架对后排的设备进行拓展,并且基于鸿蒙座舱还能够实现多屏联动交互。全车满配10屏,打造空间智能新标杆。

    问界M9将提供增程版和纯电版两套动力系统,而且都采用了前后双电机布局。其中纯电版车型的前电机最大功率为160kW、后电机最大功率230kW,搭载由宁德时代提供的容量为97.682kWh的三元锂电池,在CLTC工况下的纯电续航里程为630km。增程版使用的是H15RT 1.5T发动机,热效率41%,最大功率为112kW。与之配合的是双电机,最大功率分别为165kW和200kW。电池则是来自宁德时代的三元锂电池,52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km,纯电续航达到275km;42度电池版本CLTC工况下综合续航达到1362km,纯电续航225km。值得一提的是,问界M9纯电版搭载800V高压碳化硅平台,充电5分钟续航150km。增程版搭载纯电驱增程平台4.0,分别带来4.3秒和4.9秒的0-100km/h加速成绩。另外还配备4活塞固定卡钳高性能制动系统,可选装22寸双十辐运动轮毂或21寸低风阻轮圈,100-0km/h制动距离仅34.9米。 (编辑:西鲁)

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