主编意见：22.58万的星途星纪元ES香嘛？只能说还可以。但是29.98万的Max+超长续航版如何？那就真香了。毕竟官方标的905km续航，即使冬季打个对折，也有450km+的续航，至少比那些标四五百公里续航，到了冬季就变不到两百的对手们靠谱吧，况且这款还控制在30万以内了。毕竟真到了冬天，连车门把手都需要加热才能开启的纯电车，还没开始行驶就已经在费电了，什么科技噱头都是虚的，能在风雪中坚持到目的地才是真的。
2023年12月20日，星途星纪元 ES正式上市，新车定位为一款中大型纯电轿车，全系标配空气悬架+CDC，CLTC标准最高续航可达905km，是星途品牌的高端系列车型，共推出5款配置车型，售价区间为22.58-33.98万元。发布会现场尹同跃董事长表示，星纪元ES在海外售价将达到百万，成为中国单车海外售价最高的新车！
新车在设计造型上以“风之美学”打造车身曲线，整车并没有采用复杂的线条进行勾勒，而是通过流线动感的造型，营造更加前卫的视觉效果。前脸采用贯穿式头灯设计，分体式前大灯下方采用了羽翼式的灯组，两颗ISD智能交互灯可以展现各种灯语。前侧额头上配备有激光雷达，意味着新车将配备高阶自动驾驶辅助系统。车侧采用轿跑式的车身设计，尾部有大倾角的溜背设计，整车风阻系数只有0.205Cd。其腰线设计十分巧思，看起来很有肌肉感。车身长宽高分别为4945/1978/1467mm，轴距为3000mm。车尾仍然是极简的设计风格，全新样式的贯穿式尾灯让人印象深刻。另外，星纪元 ES还拥有电动后扰流板，可随速自动升降或手动开启，实现0-15度2档可调，提升高速行驶稳定性和安全性。
车内采用“曲水流韵”内饰设计语言，干净简洁，并首搭了讯飞星火认知大模型。一体式环抱座舱内2.5K中控屏尺寸达15.6英寸，采用全新场景化的界面设计，8155软硬件平台，搭载Lion Melody音响系统，配备23个扬声器，支持全景声效果，主驾头枕扬声器可实现全车模式、驾享模式、私享模式等三种不同应用场景的使用体验。另外，星纪元ES的座椅具备通风加热和按摩的功能，多色炫彩的氛围灯、香氛系统、宽敞且通透的空间、8L四季恒温扶手箱、密码手套箱等，把星纪元ES的配置水准拉得非常地高。
其动力系统将会提供多种组合。其中单电机版本最大功率分别为185kW和230kW，双电机版本则分别为123kW/230kW，0-100km/h加速达到3秒级。星纪元 ES基于800V高压平台打造，根据配置不同，该车将提供570km、605km、650km、720km和905km续航（CLTC标准），CLTC工况最低电耗11.7kWh/100km，充电5min可续航150km，15min补能30%至80%。此外，CIC智控底盘正式发布，其将配备智能空气悬架、CDC电磁阻尼减振系统、随心转向系统和CIC融合控制，同时新车还采用前双叉臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸、6活塞全铝卡钳。 （编辑：饺子）
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