近日获悉，宝马iX1在位于德国的宝马雷根斯堡工厂正式投产下线。该工厂可以实现从高压电池到整车组装的一系列电动汽车生产动作，这意味着宝马在德国的所有工厂，均可以生产制造电动汽车，而传统燃油车生产将会转移到宝马位于英国和奥地利的工厂。
作为全新宝马X1的纯电版本，在新家族设计语言的加持下，新车车身线条更为立体，相比于全新宝马X1，宝马iX1在其基础加入了蓝色元素进行点缀，以彰显自身的纯电车型身份，同时，新车充电口位于燃油车加油口的位置。
车内同样采用了新家族化内饰设计风格，配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，配备宝马最新的iDrive 8车机系统，在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架，而功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计，并配备了拨杆式的电子换挡机构。
其动力系统搭载前后双电机四驱系统，最大功率313马力，峰值扭矩扭矩493牛·米。百公里加速时间5.7秒，配备64.7kWh电池组，可提供WLTP工况410-438公里左右的续航里程。 （编辑：西鲁）
|
