主编意见：全新汉兰达即将在6月25日上市了，首先推出的将是混合动力版的车型。预售价为28万元的起步价格似乎有些贵了，作为现款燃油版车型的“补全”系列，混合动力版的价格偏高，但空间优势和配置优势并不明显，所以价格也不应该有太过明显的差异。毕竟这套混动系统和凯美瑞那套没什么差异，不存在全新研发的成本，所以偏高的预售价格和上市价格，可能会限制日后的销量。当然，凡事都有两面性，如果燃油版又加价没现车了，而混动版正相反，权衡之下还是会有不少消费者掏腰包的。
近日从广汽丰田官方获悉，全新一代汉兰达将于6月25日正式上市。新车此前已开启预售，预售价为28-37万元。新车相比现款车型变化很大，采用了“力量型绅士”的设计理念，多边形的前格栅内部加入了黑色矩阵装饰，再搭配两侧狭长灯组，以及飞翼式的车标边缘装饰，显得十分年轻。上扬的多眼式LED大灯和外扩的雾灯框架，让前脸是更加犀利。
车侧上扬的腰线加上下沉的车顶线条，让新车带来了向前冲刺的速度感，前后凸起的轮眉造型，搭配密辐式轮圈造型，看上去更具力量感。车身长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，相比现款全面提升。尾灯组设计也与前大灯一致，呈现出细长延伸的样式，凹凸的造型让新车看起来更具运动感。同时，内嵌的大尺寸梯形牌照区域，也丰富尾部层次感。
车内采用了全新的设计语言，悬浮式大尺寸中控屏搭配三辐式多功能方向盘，进一步提升了车内空间的科技感和时尚感。同时，上深下浅的配色搭配也丰富驾乘者的视觉色彩度。再搭配上钢琴烤漆的空调面板，对于整体的高级感和科技感都有明显提升，此外中控台下方的储物空间用起来也是非常顺手。
其动力预计将搭载2.5L混合动力，动力总成由一台2.5L自然吸气发动机和第四代增强版THS II丰田混动系统所构成，其中发动机的最大功率141kW，系统综合功率达到192马力，传动系统或将采用E-CVT变速箱，并将提供两驱和四驱版车型。 （编辑：布欧）
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