近日从最新一批申报目录里获取了五菱凯捷混动版的车型申报信息，新车外观与燃油版基本保持一致，只是动力换装了一套油电混动系统（HEV）。
混动版车型的外观与燃油版的设计基本一致，沿用了此前“翼动美学”的设计理念，大量运用凌厉的线条，视觉效果较为出众，尤其是雾灯区域的设计很是亮眼。
车尾除了尾标“HEV”外，还加上了“premium”，预计在配置上会更豪华。其他设计也与燃油版相同，车顶末端配有一个小型扰流板，风格独特。两侧尾灯狭长犀利，与前脸日间行车灯相呼应。尾部中间配有银色镀铬装饰条，整体造型简洁规整，线条流畅。
其动力将会搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统，其中2.0L自然吸气发动机功率100千瓦，可能拥有阿特金森循环、DVVT、外部EGR等技术，预计油耗可能降低至5.5-6L/100km之间，目前凯捷1.5T+CVT车型的NEDC综合油耗是7.6L/100km。 （编辑：贝吉塔）
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