近日，从相关渠道获得了大众ID.BUZZ的假想图。该车将会基于MEB平台打造，有望于2022年正式亮相，随后于2023年上市销售，L5级自动驾驶车型可能在2025年亮相，新车未来的量产车可能会提供三排座椅，以便轻松满足多人出行需求。
结合此前的谍照能看到，新车将会采用大众ID.系列车型的家族式设计，车头处仅配备了下进气格栅，并采用封闭式格栅设计，中央的贯穿式LED光源连接了两个头灯。车尾的造型比较平直，不过预计应该也会采用比较细长的造型，量产后也许同样会引入贯穿式LED光源。
车内除了方向盘上全新扁平化大众标识外，该车将还有两个屏幕，分别是全液晶仪表盘以及中控屏，当然其并未采用流行的双联屏设计，但同样有利于科技感的塑造，此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆，旋钮上的B模式，表明其搭载了能量回收功能。
根据此前报道，预计动力会有三种选择，分别是最大功率147千瓦的单电机后驱版入门车型，一个参数未知的中配车型，以及功率220千瓦的双电机四驱顶配车型，可能会搭载62和88千瓦时电池组，续航里程预计在400-600公里之间。 （编辑:饺子）
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