5月20日随着赤兔汽油版上市，HEV混动版车型也将随后上市。该车已在上海车展首发，搭载长城柠檬混动DHT技术，上市时间预计为6-7月。
新车整体造型与燃油版本保持一致，采用了家族式最新的设计语言，前脸大尺寸的进气格栅设计，内部采用了直瀑式的设计进行填充，搭配两侧犀利的大灯造型，带来了很强的运动感。车侧设计十分的流畅，流畅的线条搭配门板处的内凹设计，带来了很强的力量感，搭配五幅式造型的轮毂，提升了运动感。车尾采用了当下比较流行的贯穿式尾灯设计，带来了出色的视觉效果，并且有着很高的辨识度。此外，还在一些细节之处突显个性设计，黑色车顶、黑色外后视镜、黑色门把手、黑色扰流板等，还匹配了更加个性的车身包围，融入了亮红色的装饰线条。
车内也与燃油版本基本一致，采用了家族式最新的设计风格，以黑色为主体，很多饰板的样式很像是碳纤维风格，配合车内多处的亮黄色装饰线条，营造出不错的运动感。多功能方向盘设计的十分精致，搭配全液晶仪表盘，以及大尺寸悬浮式的中控屏，带来了很强的科技感。
新车基于柠檬混动DHT的两驱HEV动力架构打造，数据显示其搭载的GW4G15H 1.5L发动机最大功率为101马力（74kW），匹配的是DHT100混动变速箱，其工信部申报综合油耗为4.6L/100km。此前官方发布会上曾表示这套动力系统综合最大功率为140kW（190马力）。该架构的HEV电池包为1.8kWh，续航超1000km。 （编辑：西鲁）
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