2020广州车展开幕首日，比亚迪全新紧凑型轿车——秦PLUS正式发布，新车基于比亚迪全新DM-i平台打造，并搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机。
作为比亚迪最新的越级紧凑型轿车产品，新车前脸沿用了“DragonFace”的设计语言，尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”带来强烈的感官冲击。此外，前大灯通过宽大的装饰条相连接，“秦”的汉字LOGO被印在上边，非常具有设计感。
车侧线条流畅，凸显车身设计的年轻灵动感，配合多条辐铝合金轮圈，营造出不错的运动气息。尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计，拉宽了整体的视觉效果，贯穿式“龙爪”尾灯，辨识度很高，尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体。底部保险杠采用分段式设计，并辅以折线的造型，整体看上去立体感十足。
其动力将采用全新骁云-插混专用的1.5L高效发动机，采用了阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却热管理、电动水泵等技术，最大功率为81千瓦(110马力）/6000rpm，峰值扭矩达到135牛·米/4500rpm，压缩比高达15.5：1，最高热效率达到43%，符合国六B排放标准。但这台发动机目前不会单独出现，与之匹配的是全新插电式混合动力系统，比亚迪称之为DM-i超级混动平台。虽然官方没有透露这套混动系统的原理和参数，但称其支持纯电续航60-80km，油耗在4L/100km以内（亏电状态下），且用“E-CVT”来描述了其变速机构。 （编辑：布欧）
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