新能源

  • 腾势Z9S续航信息曝光 最大续航920km 或年内上市

    近日,工信部发布了《第三十批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。根据目录信息,腾势Z9S将会配备102.326kWh电池组,CLTC最大续航里程可达920公里,并有望在年内上市。

  • 启源Q06E续航曝光 最大续航达700km 配备激光雷达

    近日在《第三十批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,发现了长安启源旗下全新中大型SUV——启源Q06E的电池与续航信息。新车搭载了63.18/66.02/72.54/80.02kWh四种规格的电池,纯电续航里程分别为540km、570km、610km、670km、700km。作为全球战略级SUV,启源Q06E未来售价聚焦在20万上下,并将配备激光雷达,搭载天枢智能高阶智驾辅助系统,新车基于SDA天枢架构平台打造,搭配长安太行分布式电驱。

  • 2026款比亚迪海鸥6.99万起售 可加价选装激光雷达

    5月11日,2026款比亚迪海鸥正式上市,提供四款配置选择,官方指导价区间6.99-8.59万元。其中,305km自由版和405km飞翔版支持选装激光雷达,选装后价格分别为9.09万元、9.79万元。即日起,购车用户可享鸥气焕新礼、鸥气智联礼、鸥气无忧礼等多重限时购车礼遇。

  • 北京现代IONIQ V申报图 外观很普锐斯但内里截然不同

    北京现代IONIQ V申报图的曝光,证明了北京现代还没放弃中国市场,但玩车趣-车频道在意的是这个像丰田普锐斯的造型能不能被中国市场接受。最大的差异则是普锐斯是混合动力,而IONIQ V是纯电车,内部设计差异不小,且在北京有绿牌免限行和优先摇号等特权,万一续航够远,价格够便宜…保不齐能让北京现代打个销量翻身仗呢。

  • 小鹏MONA L03增程版申报图 纯电续航与售价难平衡

    小鹏MONA L03增程版的申报图出来了,玩车趣-车频道编辑发现外观内饰什么的几乎和纯电版一致,各种配置也差不多。从申报信息上看,增程版小鹏MONA L03只有WLTC续航数据,从240km到260km左右,估计CLTC数据可能就在200km上少下多了,很容易被其它竞品超越。纯电续航不标杆,就要有个很诱人的价格来和对手抢销量,确实难平衡啊。

  • 领克20申报图曝光 相比领克Z20车长增加35mm

    近日,在工信部看到了领克20申报图,新车基于领克Z20升级而来,颜值再次得到提升。

  • 奇瑞风云T7申报信息 借鉴比亚迪 推出无天窗车顶选配

    近期一堆新车申报图中,玩车趣-车频道编辑发现了一个另类——奇瑞风云T7,在所有纯电新车都在堆配置的时候,它反向提供减配的选配。比如可以选装不带雷达,摄像头,不要车窗装饰条…或许就是因为可选一堆减配,整备车重也能降至1780kg,电池的负载压力一下降了不少,说不定就有更好看的续航数据了。

  • 比亚迪海狮08申报图 亮点:纯电续航900km 没焦虑了

    比亚迪海狮08申报信息出来了,玩车趣-车频道编辑觉得它最大的亮点,就是那CLTC下900km的纯电续航。毕竟再长的途,单程700km左右也是普通司机的极限了,正好是900km续航打个八折的样子,要是司机还能驾驶,找个闪充就又能开900km了,这钱,花的值。

  • 别克曝至境L7纯电版申报图 采用800V架构+6C快充

    近日,在工信部看到了别克至境L7纯电版车型的申报图,此前,至境L7仅推出增程版车型,售价区间为17.39-21.99万元。此次推出的纯电版车型将采用800V高压架构,全系标配6C快充和宁德时代电池,并将于第三季度上市。

  • 奥迪E7X开启预售 预售价28.98万起 配高阶辅助驾驶

    2026年5月8日,奥迪E7X开启预售,共推出5款车型,预售价28.98-37.98万元,限时提供5000元订金膨胀礼,至高1.2万元焕享新程礼。新车定位为一款中大型纯电SUV,基于智能数字平台(Advanced Digitized Platform)打造,首次搭载AI赋能的奥迪助手2.0、奥迪赛道级底盘,拥有Momenta R7强化学习世界模型的全景辅助驾驶系统,0-100km/h加速3.9秒,引入quattro全时智能四驱。

  • 2026款丰田铂智3X限时9.48万起售 围绕刚需配置升级

    5月8日,从官方获悉,2026款丰田铂智3X正式上市,共推出7款车型,建议零售价10.98-15.98万元,限时权益价9.48-14.48万元。2026款车型围绕刚需做配置升级,其将搭载禾赛激光雷达,核心算法采用Momenta高阶方案,智能座舱标配高通芯片和科大讯飞大模型。具体如下,430Air+新增行泊一体架构,实现高阶智能泊车功能以及哨兵模式、行车记录仪、6kW外放电等;520Pro在此基础上配齐前排座椅加热/通风/记忆、Pad接口+后排小桌板、后备箱12V电源;520Pro激光雷达版搭载全新智驾软硬

  • 雷克萨斯全新TZ全球首发 定位旗舰纯电三排座SUV

    近日,LEXUS雷克萨斯纯电三排座SUV——全新TZ全球首发,新车定位为旗舰纯电三排座SUV。该车的发布,进一步丰富了品牌电气化车型的阵容。

  • 大众ID.Polo发布官图 MEB平台打造 经典小车电动化

    4月29日,大众汽车正式发布了ID.POLO车型的官图。作为大众品牌历史上最成功的车型之一,也正式迎来电动化新篇章。这款纯电动小型车将在技术层面也进行了重新的标定,WLTP综合续航最高可达454公里,新车还搭载全新互联旅行辅助系统。据悉,新车海外起售价为24995欧元(约合人民币19.99万元起)。

  • 新款领克10工厂下线 20.99万起预售 或于5月内上市

    近日从官方获悉,新款领克10车型正式下线。该车已在2026北京车展上开启预售,共推出3款车型,预售价区间为20.99-25.99万元,其将采用900V高压架构,并将于5月份正式上市。

  • 极狐问道V9誉为全域舒享旗舰MPV 预售补贴21.99万起

    4月28日,极狐问道V9正式开启预售,共推出四款车型,预售补贴价区间21.99-28.69万元。作为极狐品牌进军MPV市场的重磅力作,新车基于北极星全数字化高端平台打造,官方称之为“全域舒享旗舰MPV”,将会搭载华为雪鸮智能静音增程系统,综合续航可达1330km,并配备同级独有的磁流变灵韵底盘以及元境全场景智驾系统,或预计将于二季度上市。

  • 吉利银河M7上市 紧凑型插混SUV 限时售价10.98万起

    2026年4月28日,吉利银河M7正式上市,共推出4款车型,售价区间为11.98-14.78万元,限时指导价区间为10.98-13.78万元。作为吉利银河打造的全新紧凑型SUV,新车动力搭载1.5L插混系统,最大CLTC纯电续航225km,CLTC综合续航1730km。

  • 埃安N60智驾和激光雷达是标配 每加1万多跑百公里

    埃安N60在北京车展上市了,激光雷达和智驾辅助搞成全系标配。玩车趣-车频道编辑觉得,纯代步不跑长途的消费者,410km续航那款10.98万够便宜;对续航有硬性需求的,就选12.98万那款能开610km的;至于510km那款嘛,鬼知道适合什么样的消费者,反正国内肯定有人下单。

  • 第二代腾势D9上市 35.98万起售 纯电版搭二代刀片电池

    4月27日,腾势官方宣布——第二代腾势D9车型正式上市,共推出6款车型,售价区间为35.98-45.98万元。作为换代车型,新车基于全新混动MPV专属平台打造,针对外观、内饰以及动力系统均进行了升级,动力搭载第二代刀片电池,并配备闪充技术、天神之眼5.0以及新一代AI智能座舱等。官方表示,新车预计5月中旬开启交付。

  • 东风奕派纳米01 Cross上市 续航和配置都难抉择

    东风奕派纳米01 Cross起售价8.38万值得买嘛?玩车趣-车频道编辑觉得这款车有些难评,毕竟这个价位很多同级别的纯电车,不是纯电续航比它的430km长个百来公里的,就是辅助驾驶配置至少带个高速自动辅助驾驶的。买纯电车的消费者,肯定买最高端最全面智能配置来炫耀;肯定需要更长续航,更晚落伍的配置,奕派纳米01 Cross眼下都有点够不着,有些尴尬啊。

  • 大众ID.ERA 9X不到31万起 加3万升级悬架/续航

    大众ID.ERA 9X在北京车展上市,玩车趣-车频道编辑能肯定的是,大众终于跟上中国汽车市场这一轮混动/增程潮流,还提供了起步就有满电255km的纯电续航数据。30.98万的起售价看起来不便宜,但毕竟除了四驱,在辅助驾驶方面,L2辅助,城市/高速自动驾驶,还有激光雷达,自动变道…都不缺,妥妥的新能源标杆智能辅助配置。

  • 问界M6售25.98万起 全系标配高端智驾辅助是亮点

    问界M6上市了,玩车趣-车频道看了一遍全系的参数配置,发现不论是增程还是纯电,不论起售价还是顶配售价车型,问界M6的智能驾驶辅助配置属于高端,且全系标配。价格差异在后驱和四驱差异,以及纯电续航上,及部分的豪华和舒适配置的差异了。那选择时只要看驾驶环境需求和对舒适豪华的需求就好了。

  • 吉利银河A7上市 12.48万插混纯电续航超200km

    纯电版吉利银河A7续航550km,玩车趣-车频道肯定的说,物有所值,毕竟中级车的定位,还有L2辅助驾驶。真要推荐肯定是12.48万那款插混车型,12.5万区间能有205km的WLTC纯电续航,配高速自动驾驶辅助和自动变道功能,油价便宜是添头,油价贵了光用电也够啊。

  • 尚界Z7/Z7T上市 905km续航那款卖24.98万

    抢在北京车展前上市争取一波销量,绝对是尚界Z7/Z7T最明智的决定。玩车趣-车频道的主编也是这么认为的,毕竟与其在车展现场和诸多对手被直接对比,不如在对手还没上市时凭借自己的亮点先争取一轮销量,就算车展中有更具性价比的对手上市,这边尚界Z7/Z7T也能及时调整价格策略,比如订金返还或者车主权益升级。再加上905km续航那款才售24.98万,辅助驾驶和智能配置也不低…进有自身亮点可攻,退有时间差可以调整策略,本来想在车展现场再掰手腕的竞品们,现在可能被时间差打懵了。

  • 阿维塔06T售21.99万起 但23.99万那2款最值

    阿维塔06T上市了,玩车趣-车频道编辑看了一遍配置表,还是推荐大家买23.99万那两款,纯电款续航741km,增程后驱MAX双电机版亏电油耗5.63L百公里,且智能配置和辅助驾驶功能和顶配无差异,还比27.99万的顶配车型便宜4万块,这价格差绝对能左右普通消费者的抉择。

  • 别克至境E7上市 长续航辅驾满配推荐17.99万那款

    别克至境E7上市后,玩车趣-车频道编辑看到的是性价比。不到二十万的插混SUV,纯电续航超200km,配城市辅助驾驶。15.99万那款纯电续航235km,但辅助驾驶部分少了道路信号识别和高速/城市辅驾,而顶配的19.99万那款比推荐的17.99万那款多了2万,除了引擎加了T,但纯电续航没有增加,加量都在豪华舒适配置上,性价比逊色了很多。