主编意见：上汽大众ID. ERA 8X上市了，玩车趣-车频道编辑首先把不值得推荐的车款告诉你，就是起售价和最贵的那两款车型。理由嘛，前者便宜但纯电续航短，科技配置略有省略，后者就很直白了，虽然纯电续航长了，配置也更全，但比起售价多6.3万有些过火了。那么哪款最值呢？就是标题中26.98那款了，智能配置和功能上，保持了和顶配一致的水准，续航上也比起售价车款多了70km（wltc），基本上一个中长途的旅行，只要纯电就能跑半程了，剩下半程还能用纯电，因为300km左右正好是驾驶员疲劳，需要休息一下的极限，而20分钟不到就能冲够的电，正好完美利用了中途休息的时间，就算路上堵车，还有满满一箱油等着利用呢。
2026年10月12日，大众ID.ERA 8X正式上市，共推出4款车型，售价区间为22.68-28.98万元，限时权益价20.68-26.98万元。新车定位为中大型大五座增程SUV，将全系标配EA211增程器、800V架构以及Momenta R7世界模型等，最大综合续航可达1602km。
新车外观延续家族“大气、纯粹、硬朗”的设计语言，搭配环宇光翼贯穿式灯带，搭配标志性L形日行灯，大灯采用全新“六核高能格”灯组设计，由六个纵向光核单元构成核心视觉结构，形成极具层次感的灯光表达。该灯组支持在解锁/闭锁时逐级点亮，不仅强化迎宾仪式感与交互体验，也可通过灯效变化呈现车辆状态信息。车侧采用短前后悬设计，窗身比接近1:2，视觉姿态更加低趴运动，车身长宽高为5020/1997/1750mm，轴距2970mm。车尾采用标志性“天际阔肩”造型，搭载贯穿式尾灯，后包围配有黑色装饰件，并会标配带投影灯感应式电动尾门。此外，新车还会提供曜夜套件作为选装，套件包含黑色悬浮车顶、21英寸曜夜凌风轮圈搭配红色卡钳、熏黑尾部字标以及主驾主动侧翼支撑，进一步强化整车运动外观风格。
车内搭载云栖智舱，搭载了行业首创的Smart Surface魔术屏，并将配备双辐式多功能方向盘、仪表魔术屏、W-HUD抬头显示以及15.6英寸2.5K中控双联屏等，内置骁龙8295P芯片以及VW OS车机系统。智能驾驶搭载Momenta R7世界大模型智驾方案，车顶配备192线激光雷达，全车共26颗传感器，硬件支持高速NOA、城市NOA以及车位到车位全场景自动泊车功能。新车搭载Nappa全粒面真皮座椅，并全系标配前后排座椅支持加热、通风、记忆、前排座椅按摩、12L双向冷暖车载冰箱、智能婉风空调、ANC主动降噪、VSG双层隔音玻璃、全景天窗带电动遮阳帘、14扬声器音响以及9安全气囊等多项配置；顶配车型则会提供后排座椅按摩、23扬声器音响、前排双零重力座椅、AI座椅智能温控以及后排右侧座椅电动腿托等等。
其动力系统搭载代号为EA211的1.5T增程系统，采用米勒循环及保时捷同款VTG可变截面涡轮技术，增程器最大功率105kW，并配备800V高压平台以及提供两驱/四驱可选。Pro版采用单电机最大功率220kW，匹配51.1kWh电池，CLTC纯电续航373km，综合续航1567km；Max版搭载双电机综合功率370kW，匹配51.1kWh电池，CLTC纯电续航340km，综合续航1444km；Max长续航/Ultar长续航版双电机综合功率380kW，匹配65.2kWh电池，CLTC纯电续航451km，综合续航1602km。底盘搭载前双叉臂、后五连杆式独立悬架，Max版即配备双腔空气悬架以及连续可变阻尼减震器，悬架行程最大可调节150mm，支持涉水模式，最大涉水深度635mm。另外还会搭载VMC底盘智控中枢，由大众进行底盘调校，并具备智能预瞄魔毯系统和一键调平模式。（编辑：布玛）