日前，宝马中国官方公布了旗下M系列2018年在华的新车计划，其将于2018年内推出4款全新车型以及3款限量版车型，其中，全新BMW M5预计会在3月22日上市，而M4 CS也会在第二季度正式上市。此外，官方表示将不断扩张M在中国的授权经销商网络，覆盖更多1-3线城市，提供全方位的M专属服务。
全新一代宝马M5
全新一代宝马M5在新5系的基础上做出了更多运动化调整，使用了高光黑色双肾格栅与M标志。前保险杠采用大尺寸进气格栅设计，前翼子板具备散热开口，搭配使用了M家族车型特有的空气动力学设计的外后视镜，十分具有侵略性。此外，车尾双边四出的尾排设计，并采用了20寸的双七辐轮圈，轮胎为倍耐力的P zero系列，尺寸达到了275/35 ZR20。据悉，该车还将使用碳纤维材质的车顶，得益于轻量化材料的应用，这款车的整备质量为1855kg。
新车内饰基本保持了普通5系的设计，但细节方面更加运动，带有自定义驾驶模式按钮的方向盘，配备了M组合驾驶模式红色记忆拨片，并使用了更多的碳纤维饰板；红色发动机启动键、全新的M电子挡杆、头枕处和门槛处M5独特的铭牌，以及包裹性更强的运动座椅等，无不彰显其运动的特质。
该车动力系统搭载了一台经过升级的4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率441kW，峰值扭矩750Nm，与发动机匹配的是一台8速Steptronic手自一体变速器。不过，新车最大的亮点还是那套由宝马M部门开发的全新四驱系统，其提供后驱、四驱和四驱运动三种模式，无论是漂移烧胎还是赛道刷圈，驾驶员的一切需求皆可满足。而在这套动力总成的推动下，新车的0-100km/h加速时间仅为3.4秒，极速可达305km/h。
宝马M4 CS
在2017上海国际车展上，宝马发布了M4 CS车型，该车定位在于普通版M4以及M4 GTS之间，在一定程度上可以看做是GTS的非限量版。新车相比普通版M4车型在外观设计上更加激进，采用了新的大灯设计，碳纤维打造的前铲、后扰流板、车门板、后备厢盖、车顶等，在一定程度上提升了其空气动力学的效应。该车取消了GTS版本的大号扰流板、水喷射系统等等高性能配件，并且配备了后排座椅，说明CS车型的定位并没有极端，更注重日常使用。
该车的内饰设计与GTS车型保持一致，车内采用了大面积的Alcantara材质。不过同样作为性能车型，该车取消了中央扶手箱，因为没有配备GTS车型使用的防滚架，使得后排可以乘坐，提升了实用性。
动力系统上，3.0L直列6缸双涡轮增压发动机将继续被使用，但经过调校后，最大功率达到346kW，介于普通M4和GTS车型之间，传动系统依然是7挡双离合变速箱。（编辑：布玛）
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