主编意见：零跑C01来了，不要看19.38万的那款，525km的续航显然连续航标杆的第二梯队都进不去了。那C01的性价比首选是哪一款呢？只能是717km超长续航版了，毕竟妥妥的续航标杆，配上23.18万的价格也不是那么难以接受。相比一些续航600km出头的也开价24万上下的合资纯电车，是不是感觉不贵了？除非就要四驱，非要顶配的那些高耗电的科技配置和噱头功能……那再多花5万买高性能，前提是要承受短了80km+的续航哦。
2022年9月28日，零跑汽车旗下——零跑C01车型正式上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为19.38-28.68万元。新车作为零跑汽车全新中大型纯电动轿车，是零跑汽车C平台继SUV C11后的第二款车型，采用CTC电池底盘一体化结构，代表了零跑全域自研的最新成果。
新车外观舍弃了复杂的线条设计，使用了大量有力量感的型面，让整体造型更显流畅、自然。贯穿式设计的前大灯组内包括48颗晶体大灯，不仅可以展示流水及呼吸动态效果，还支持解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式，并支持OTA升级。车侧溜背设计，车身线条柔和舒展，车窗采用黑色边框装饰，并采用隐藏式门把手设计，有效降低风阻，整车风阻系数达到了0.226。车身长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，官方表示，在轴距的支持下，可以实现319mm的后排空间。悬架系统采用前双叉臂、后五连杆独立悬架。
车内采用简约现代的设计理念，内舱采用随形流动设计，以中控台作为座舱核心，与两侧车门构成了广角一体设计，同时搭配智能三联屏，系统拥有12G内存，128G存储空间，支持三屏联动，支持副驾屏独立蓝牙接入，支持音乐三屏互通。采用高通SA 8155P数字座舱芯片，搭载科大讯飞3.5代语音识别系统，结合高品质麦克风，能识别大多数自然语音命令。
在其它配置上采用AI人脸识别启动，达到秒速识别启动，最多支持8组ID记忆。车舱内采用镀银隔热全景天幕以及双层夹胶镀膜。座椅采用Nappa真皮，并提供通风、加热、按摩功能，并提供了同级别少有的老板椅配置。在音响系统方面，车辆拥有12个高性能扬声器和1个8声道性DSP功率放大器。新车支持主流品牌手机实现随身车辆管家功能。车辆控制卡片内置于手机负一屏，使用便捷；可以查询车内温度、电量、胎压、车门状态等，还可以实现如车窗关闭、后备厢关闭、天窗关闭、空调关闭等快捷远程控制。在辅助驾驶系统上搭载Leapmotor Pilot智能驾驶，包含1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头。全系标配23项高阶功能，可实现L2级智能驾驶辅助，此外，高阶的NAP自动辅助驾驶系统预计将于第四季度向用户进行OTA推送。
零跑C01采用CTC电池底盘一体化结构，将电池骨架和底盘车身结构合二为一，提升更好的轻量化以及空间利用率。同时，车身整体扭转刚性提升25%，轻量化系数提升20%，综合工况续航提升10%，同时超过30项的严苛试验，确保技术可靠安全。搭载90kWh超大容量动力电池，四驱双电机版可提供400kW最大输出功率，高性能版0-100km/h加速3.66秒。两驱版可实现CLTC综合工况下717km续航，四驱版续航为630km。官方表，车辆未来可兼容800V高压平台，支持400kW超级快充。 （编辑：贝吉塔）
|
