11月22-24日，上海嘉定国际赛车汇-CTCC中国汽车场地职业联赛将回归上海嘉定迎接赛季第七分站的较量，上汽国际赛车场将为成为本赛季唯一一座CTCC两度到访的赛场。带着上半赛季的备战经验，各支车队满怀信心重返申城；临近赛季末，胶着的年度争夺中，谁又能在收官战前夺得先机？
在过去的六站比赛中，CTCC强手云集——超级杯更是群雄并起，中、日、韩、德、美厂商五强争霸；中国杯百花齐放，厂商与俱乐部队伍精彩乱斗。如今全年竞技进入倒计时阶段，一众顶尖战将将为年终荣誉施展浑身解数，发起全力冲击。
久别重逢“上赛场” 极速对决一触即发
回到上汽国际赛车场，相信各支队伍、各位车手对这条国内最高级别赛道的备战方法都已经是稔熟于心，要说不少车手能在脑海中模拟出上赛道的驾驶应该也毫不为过。在熟悉的赛道面前，细节将决定成败。
自上赛季CTCC收官战启用上汽国际赛车场全长5.451公里共16处弯角的GP布局以来，赛事竞争升级，精彩加码。众所周知，上汽国际赛车场拥有一连串极具挑战性的弯角，既有技术性的组合弯，也有高速弯和低速的发夹弯，最长的一段直道接近1.2千米。
就赛道特性而言，赛车的动力输出、底盘调校都将会在这里接受严峻考验；也正是这条赛道，能让CTCC的战车们爆发出最大马力、最快速度。是一个压榨出“亚洲区域最速房车”最强性能与竞争力的宏伟舞台。
超级杯：五强争霸激战火热朝天
上一站，株洲国际赛车场的雨地角逐对所有车队而言既是全新挑战又是重大机遇，卫冕厂商冠军车队东风悦达起亚正是最大的赢家之一。第二回合两员主将张志强和曹宏炜联手为车队夺下厂商杯，东风悦达起亚借此和暂居次席的上汽大众333车队拉开了多达42分的差距。曹宏炜两度登台收获一亚一季的好成绩也让他超过上汽大众333车手张臻东2分接管了车手积分榜领跑位置。
但不要忘记今年先前在嘉定的比赛中，上汽大众333车队坐镇主场可谓尽显霸主气息，豪揽双冠外加第二回合横扫颁奖台前三的精彩表现让人不容忽视。相信这支老牌劲旅已经摩拳擦掌，期待复刻胜利时刻，还以一场漂亮的翻身仗。同时另一支传奇队伍长安福特车队在近期的表现同样突出，多点开花、全员爆发之下，接二连三的厂商杯入账已经让“蓝色军团”快马加鞭，加入厂商积分榜领先集团的混战中。
上赛场对于北京汽车车队而言同是福地，2017年朱戴维曾在此一战封王，上一次造访这里朱氏兄弟也祭出了双双登台的优异战绩。赛季一路走来，北京汽车车队不懈努力越战越勇，静候着民族自主品牌之光的又一次绽放。广汽丰田车队在升组之后的首秀赛季中不断学习不断成长，终于有机会第二次造访同一条赛道检验他们在过去赛季积累的成果，这支超级杯新军同样期许新的突破。
另外不得不提的是，今年超级杯在过去十二个回合中已经诞生了十一位冠军，仅有曹宏炜一人收获复数胜绩。下一个冠军，又会属于哪一位呢？
中国杯：全员乱斗争冠形势白热化
中国杯东风风神车队、纵横车队及星之路车队三大阵营的混战从下半赛季开始便出现了“全员争冠”的劲爆趋势，多车缠斗、并驾齐驱的画面已是家常便饭。株洲站第一回合，东风风神车队黄福金勇夺赛季首冠，第二回合星之路车队孙安宁杆位发车捍卫胜利，并追至车手积分榜第二名落后榜首的纵横车队吴晓峰仅5分。新的分站，战局又将会如何演变？
速度盛宴再聚嘉定 赛车玩乐与你相约
在中国最为知名的速度圣地上，除了国字号赛事CTCC的再度登场，诸多精彩赛事同样故地重游。和去年一样，亚洲勒芒系列赛将带着耐力赛精神再一次在上汽国际赛车场拉开新赛季大幕，世界范围内顶尖的原型车及GT豪强将以上海为起点，在完成亚洲四条不同赛道的征程后，争夺勒芒24小时耐力赛的入场券。同一周末，我们还有机会看到本地好手在上海市之星挑战赛中一展车技，这是一项进阶型的初级赛事，是车手们进入赛车的最佳门槛，届时，中国新星将再度大显身手。
不仅比赛好看，丰富多彩的展台区域和商贸活动同样能够抓住观众眼球，大家可以在观赛之余边逛边看，将吃喝玩乐一网打尽，精彩不容错过！
11月22-24日，
CTCC群雄再战上海滩，
我们相约嘉定不见不散！
（编辑：比克）
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