2020年12月15日，吉利汽车自主研发的第100万台1.8TD发动机以及第100万台7DCT变速箱分别在吉利汽车杭州湾发动机工厂和吉利汽车春晓变速箱工厂正式下线。作为吉利汽车动力总成系统的核心部件，此次双百万台的正式下线，对吉利汽车向上发展具有里程碑式的意义，不仅代表这两款重要产品受到百万用户的认可与信赖，也彰显了吉利汽车在动力自主研发方面的行业领先实力。
目前，吉利1.8T+7DCT的动力总成是吉利高品质动力产品的典型代表，拥有强动力、低能耗、高质量等优势，覆盖了吉利产品线中的核心产品，比如博越、嘉际、豪越、博瑞等多款车型。其中1.8T发动机最早在2015年被应用在博瑞车型上，成为吉利汽车进入3.0精品车时代，引领中国汽车品牌持续向上的重要武器。也是从博瑞开始，吉利迎来了全新的设计语言，产品实力也获得较大的提升，此后的博越车型一直拥有不错的市场销量。
1.8TD发动机是吉利汽车自主研发的高科技动力产品，也是吉利首款增压直喷发动机，符合国六b排放标准；拥有国际领先的制造工艺，加工精度可精确至1微米，达到世界级微米工厂标准。并于2015年、2016年连续两年获得“中国心十佳发动机”称号。
以搭载1.8TD的博越车型为例，不仅经历了从东北到三沙100℃温差挑战，也顺利完成了亚欧大陆友谊之旅-途径俄罗斯、德国、英国等18000公里复杂路况和气候条件的严峻考验。截止目前，吉利1.8TD发动机已进行三次迭代升级，最新一代产品在动力性、可靠性、NVH、节能等方面都大幅升级，遥遥领先于行业同级产品，并搭载于豪越、嘉际等多款新车型。
吉利的7速湿式双离合变速箱是在2017年12月开始量产的，是面向全球市场的首款湿式双离合自动变速器，符合国际标准。目前出口到欧洲市场的也超过了3万台，实现了中国品牌变速箱从跟随到引领的质的飞跃。
传动效率97.2% 行业领先 吉利7DCT变速器最高效率高达97.2%，并于2018年、2019年连续两年获得“世界十佳变速器”荣誉。耐久性超欧美标准46% 吉利7DCT变速器设计寿命高达35万公里，远超日本、欧美的24万公里。据悉，吉利即将推出第二代的7DCT变速箱，可以兼容多种混动技术方案，其输入扭矩最高达到450Nm。
此次实现单款发动机和变速器的双百万突破，是吉利汽车在“动力新四化”战略发展中取得的又一个优异成绩，是吉利动力业务与沃尔沃及戴姆勒合作的基础。除1.8TD和7DCT/H外，目前吉利1.0TD、1.5TD、2.0TD等多款动力产品均在市场获得良好口碑，连续7年荣获“中国心十佳发动机”称号，并获得"中国汽车工业科学技术进步一等奖"。
未来，作为中内协乘动专委会理事长单位的吉利汽车将顺应行业趋势，继续夯实自主研发实力，汇聚全球智慧，打造覆盖高效传统动力到多种混合动力的多元化技术路径，满足动力进化需求；在变革时代中保持行业领先地位，推动中国汽车行业高质量可持续发展！ （编辑：布玛）
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