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“目前国Ⅳ技术对奥铃已经不是障碍，借助福田汽车全球资源的支持以及对自身产品的不断升级，联合全球领先的康明斯动力，奥铃的国Ⅳ产品已经提前全部开发到位，为国Ⅳ全面实施做好了准备，奥铃对话国Ⅳ市场，已然成竹在胸，同时为未雨绸缪，国V产品的开发已经全面开展”负责人如实表示。
科技品质 双翼齐飞奥铃再攻城
为以实际行动践行城市绿色物流发展，福田奥铃把握行业领先的国Ⅳ技术。目前，福田奥铃在四川市场已经投放康明斯动力、4JB1TDi动力等全系列国IV标准轻卡，借助四川在华西的龙头地位，奥铃进一步将国IV产品的领先优势扩大到整个华西腹地。
奥铃CTX康明斯动力国Ⅳ新品是目前国内城市物流最高端的轻卡，满足客户对五十铃动力换代型产品的需求。所匹配的康明斯ISF3.8/2.8升两种排量发动机，源自欧洲领先技术，代表着全球领先水准，该发动机起步排放标准即为国IV，并可轻松升级至国V水平，其后处理技术是现阶段最先进的选择性催化还原技术(SCR)，与高压共轨系统、ECU电子模块、智能化车载诊断(OBD)系统等技术同步应用，不仅将该款车型的油耗降低8%，功率输出提升30%以上，最大扭矩也达到了同类产品的1.5倍。康明斯动力与整车匹配的德国ZF高品质变速器，以及经过英国莲花技术优化的后桥，并称为构架奥铃CTX的“黄金组合”。经过“黄金组合”的完美匹配，整车运行中的损耗降到了最低点，在动力输出上实现了最大化利用率，保证了的高效性、节油型和低排放。
奥铃TX-4JB1TDi动力国Ⅳ新品匹配的电控高压共轨发动机—4JB1TDi动力，即保留了五十铃发动机的低噪音、低油耗、可靠性高的特点，又融合了多项欧美现代柴油科技，功率达到81KW,采用新一代欧洲电控系统，使得发动机在各种路况下均处在最佳工作状态，燃油消耗率比同类产品降低10%。因此，奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡是融合欧洲领先技术为用户量身打造的一款经济节油的中高端城市物流国IV轻卡。
在清洁能源动力开发上，奥铃也处于一马当先的位置。据了解，奥铃CNG产品已经开始批量投放市场，其排放标准已经达到了国V标准。“CNG轻卡是以天然气替代常规汽油或柴油作为动力燃料的轻卡。与传统动力相比，CNG动力轻卡更节能、更环保也更安全，是中国城市物流轻卡未来的发展方向之一。”福田奥铃负责CNG轻卡开发的技术人员介绍到。“在能源日益紧张以及环境保护日趋备受关注之际，福田奥铃所推出技术成熟、节能和环保性能优越的CNG动力产品，将会成为满足城市绿色物流发展需求的最佳物流运输工具。”
一年之季在于春。奥铃以技术创新引领华西市场，在低碳环保的政策环境下，奥铃的竞争力将进一步增强。相信随着包括四川在内的全国性的轻卡国IV升级的展开，奥铃在国IV轻卡市场将展现更强的进攻态势，实现10万台年销量的目标并无太大悬念，而对于整个行业来说，绿色奥铃的发展看好，也为低碳化潮流做了鲜明的注脚。(编辑：乌普)
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