佛吉亚集团董事长兼首席执行官严德胜（Yann Delabrière）先生表示：“2013年，佛吉亚集团取得稳健的销售增长，尤其得益于销售额连续七年增长超过20%的亚洲市场。集团四大业务领域的技术领导地位也得到加强。着眼于现金增值的计划也取得一定成绩：集团净现金流达1.44 亿欧元，超越目标水平，债务减少2.9 亿欧元。佛吉亚财务状况得到显著增强。”
销售额持续增长
据估计，2013年全球汽车产量同比增长了3.5%，北美和亚洲市场增长依然强劲，增幅均为5%。欧洲汽车产量保持稳定，年中达到年度最低点。
佛吉亚集团2013年财政年度的销售总额达180.3亿欧元，与2012 年的173.6 亿欧元相比，增长了 5.0%。2013 年下半年的销售总额增长了6.1%。
产品销售额（向汽车制造商供应的零部件）达136.9 亿欧元，与2012 年的133 亿欧元相比，增长了3.9%。产品销售额在 2013年下半年增长了4.6%。
各区域销售额：亚洲增长了24.3%
在2013年，亚洲地区产品销售额占集团产品销售额的13% (增长了3个点)，北美地区为27%，南美地区则为5%。欧洲以外地区的产品销售额占46%。同时，佛吉亚集团也继续致力于客户群体的多元化，与东风日产、戴姆勒和福特公司的业务均取得大幅增长；福特公司继续保持佛吉亚集团第二大客户的地位，产品销售额占15%。2013年商用车业务整体上升17%。
2013 年产品销售额按区域划分如下：
·欧洲地区产品销售额维持在74.1 亿欧元，与本地区汽车产量状况一致。2013年下半年，产品销售额达到35.3 亿欧元，增长了3.8%，亦与本地区汽车产量状况一致；
·北美地区产品销售额达37.1 亿欧元，比 2012 年的36.4 亿欧元增长了1.3%，本地区汽车产量增长了5%。2013 年下半年，产品销售额为17.1 亿欧元，下降了4.3%。产品销售额与地区汽车产量增长之间的差异，主要源于一些汽车厂商对车型的调整，这一状况有望从2014年下半年获得改变。
·亚洲地区产品销售额达17.1 亿欧元，与 2012 年的13.9 亿欧元相比，增长了24.3%，而汽车产量增加了5%。中国的产品销售额攀升至13.9 亿欧元。高达27.7%的增长几乎为中国汽车市场增长幅度(14%)的近两倍。亚洲地区2013年下半年产品销售额增长了26.3%；
·南美地区产品销售额达7.17 亿欧元，与2012 年的6.62 亿欧元相比，增长了26.3%，地区汽车产量增长了6%。2013年下半年的产品销售额增长了21.7%，得益于汽车外饰业务的成长。
各业务部门的销售情况：排放控制技术系统增长强劲
增长势头最强的是排放控制技术系统，产品销售额达64 亿欧元，增长了7.3%，得益于亚洲市场和商用车市场的增长 (分别为22%和17%)。2013年下半年增长了12.1%。
汽车座椅系统产品销售额达52 亿欧元，与2012 年的51 亿欧元相比，增长了3.4%。2013年下半年的增长为3.9%。
汽车内饰系统产品销售额达46 亿欧元，与2012 年的43 亿欧元相比，增长了4.1%，主要得益于在亚洲地区的两位数增长以及福特业务在北美市场的增长。2013年下半年的增长为2.5%。
汽车外饰系统产品销售额为19 亿欧元，较2012年增长了3.9%。2013年下半年增长为1.7%。
营业结果达标
与2012 年5.14 亿欧元的营业利润相比，2013 年的营业利润为5.38 亿欧元，占销售总额的3.0%。2013 年下半年的营业利润为2.82 亿欧元，占销售总额的3.2%，增加了70个基点。
2013 年营业利润按区域划分如下：
·亚洲地区营业利润在过去一年得到持续增长，增幅达8.3%，主要得益于区域的强劲增长以及对业务计划的出色完成。2013年下半年营业利润上升80个基点，首次超过9.0%；
·欧洲地区2013年营业利润轻微下滑，为2.7%，主要是受上半年汽车产量下降4.0%的影响。2013年下半年利润得到改善 (上升60个基点，达到3.0%)，反映出2012年底所推出的固定成本削减计划初见成效。
·北美地区全年营业利润取得少量增长，为2.1%，低于目标水平。少量产品和新技术的投放存在操作困难。
·南美地区营业利润降低3.2%，主要原因是通货膨胀、汇率波动以及原材料成本的增加。
2013年营业利润按核心业务划分如下：
·汽车座椅系统：营业利润占销售额(1.987亿欧元)的比例为全年4.2%、下半年4.5%，达到基准竞争水平。全年50个基点的利润率增幅源于在亚洲市场的良好表现以及机构件业务所获得的强劲利润率改善。
·排放控制技术系统：营业利润占销售额(2.174亿欧元)的比例为3.1%，与竞争对手的差距得以缩小。70个基点的利润率增长是北美市场的持续增长、欧洲市场的改善和亚洲继续保持的高利润率共同作用的结果。
·汽车内饰系统：营业利润占销售额(9830万欧元)的比例为1.8%，北美地区的产品及技术投放遇到一些困难。
·汽车外饰系统：营业利润占销售额(3790万欧元)的比例为2.0%。利润率受到南美市场产品推广成本和复合材料业务转型成本的影响。欧洲地区利润率表现满意，维持在4.5%。
合并净利润（集团收益部分）为8800万欧元，而2012年则为1.42亿欧元。2013年下半年，合并净利润为5300万欧元。除营业利润外的主要项目包括：
·作为2012年底在欧洲推出的固定成本削减计划的一部分，2013年重组费用达9100万欧元 (2012年这一数据则为8400万欧元);
·受平均净负债额增长的影响，2013年净利息支出增至1.88亿欧元 (2012年这一数据则为1.65亿欧元)。2013年见顶之后，随着2009年11月发行的可转换债券于2013年12月得到兑换，2014年的净利息支出将下降1500万欧元。
正净现金流，净债务额减少2.9亿欧元
净现金流达到1.44亿欧元，这受益于有选择性的商业战略部署的积极影响，包括增长与现金增值相结合以及营运资金需求得到显著改善。
这一商业策略的实施，在一个有利的竞争环境中，为佛吉亚带来了138亿欧元的新业务。资本支出和研发资本化开支，相比2012年的8.25亿欧元下降了4.5%，为7.88亿欧元，与集团目标一致。从区域来看，该项投资主要着眼于欧洲以外地区的增长以及集团业务在亚洲的增强。
营运资本需求获得3.64亿欧元的改善，抵消了2012年的负面影响。
2013年12月末，集团净债务额为15.2亿欧元，2012年这一数据为18.1亿欧元。2.9亿欧元净负债额的削减主要是源于2009年11月发行的可转换债券在2013年12月的兑换。
2013财政年度帐目已在2014年2月11日所举行的会议上被董事会批准通过。对2013财年整合账目的审计已经完成，报告正在准备中。
根据集团的业务表现，董事会宣布将在下一年度股东大会上，提议派发每股0.30欧元的红利。
2014年展望
2014年，佛吉亚预计全球汽车产量将增长3%，欧洲地区介于0至2%，北美增长3%，中国增长7%，南美下跌至少4%。
在去年11月的投资者日上，佛吉亚已经设定下列优先事项：
·继续执行其有选择性的商业战略，优先发展排放控制技术系统和汽车座椅系统业务；
·继续保持在亚洲的强劲有益增长；和
·加速改进北美市场的营业收入表现
在此基础上，佛吉亚2014财年预期如下:
·销售额增长2%至4%的 (按固定汇率计算);
·营业利润增长20至50个基点;
·正净现金流。
2013财政年度
·销售总额达180.3 亿欧元，增长5.0%[1]；
·营业利润达5.38 亿欧元，占销售总额的3.0%；
·净利润0.88亿欧元，或每股净利润0.82欧元；
·净现金流达1.44 亿欧元，超越目标水平；
·净负债额为15.2 亿欧元，下降了2.9 亿欧元。
2013 年下半年
·销售总额达87.6 亿欧元，增长6.1%；
·营业利润达2.82 亿欧元，占销售总额的3.2%；
·净利润达5300 万欧元。(编辑：乌普) |
