比亚迪宋L DM-i来了，话说外观变化不多，但亏电油耗更低达到3.9L的数据，还是挺吸引人的。那么问题来了，几款车型当中选哪款最值呢？从未来社会实际需求来看，还是推荐16.58万的超越型最合适。理由很简单，同样拥有160KM的两款车型中，它最便宜，一万块可以充多少回电呢！另外，未来部分限行城市对于插电混动车享受免限的条件就是更长的纯电续航里程，如果到时候发现因为续航里程不达标而享受不了免限行，是不是太亏了？另外一个就是，既然可以比纯电跑的更远，那肯定同等里程下油耗就会更低嘛！
奇瑞风云T10上市了，18.99万贵嘛？这分两边看，从同级别竞品而言，可能略贵，但若从纯电续航能力来看，起售价就拥有最长210km的续航力确实是对消费的一视同仁，毕竟其它竞品都需要多花钱才能买到顶配的长续航版，这一点奇瑞做的好。以前消费者买车，从来没有过因为车型价格不同而提供不同大小油箱的时候，价格差异均在配置和功能上体现，到了新能源时代，就开始搞区别对待，而不是在配置功能和豪华度上丰简由人这套，必须有车企站出来好好正正风气了。
全新埃安AION V上市了，12.98万的起售价让这款紧凑纯电SUV的已经可以和同级燃油SUV在市场上公平“掰手腕”了，如果750km的续航不是要加5万才有，而是全系标配，那竞争力就更没谁了。除了起步售价的亮点外，埃安AION V的至尊版车型还针对纯电车的实际痛点，提供了短时充电15分钟就能得到370km续航的功能，再加上原本就拥有的满电750Km续航，真正在续航上和油车不相上下，在补能时间上也拉近了和直接加油的差距。极端条件下，也基本不会有被扔在路上或者只能排队等充电的尴尬场面了。
7月19日，新款极氪009车型正式上市，共推出3款车型，售价区间为43.9-46.9万元。在此基础上，140度麒麟电池的选装价为5万元。新车在外观有小幅提升，内饰进行了升级，车机系统优化，后排座椅豪华度提升，采用800V电气架构。除了现有的6座版车型之外，还将推出7座版车型。此外，针对香港市场的右舵版车型也迎来同步上市，售价为75.5万港币起，并将于2024年四季度开启交付，中国香港地区及海外市场订单已经3000+。
近日获悉，长安启源E07在长安汽车数智工厂正式下线。该车是长安基于SDA架构打造的首款“数智新汽车”，主打数字化和智能化特性，定位中大型SUV，目前已开启盲订并计划在年内正式上市。
近日，奥迪正式发布了Q4 35 e-tron车型的官方图片，该车的推出将进一步降低门槛，目前已在德国市场公布售价为45600欧元起售，约人民币36.1万元起。据悉，新车将搭载170马力的电机并搭载55kWh电池，纯电续航里程降低至355公里。
近日获悉，红旗HS3 PHEV车型将于8月上市，新车搭载1.5T插混系统，定位为一款紧凑型SUV，纯电续航115km，综合续航1100km。
2024年7月17日，从长安马自达官方了解到，旗下全新中型轿车——马自达EZ-6在南京工厂迎来下线。
大众ID.UNYX与众是安徽大众旗下的首款车，为了吸引消费者提供了超620km+的官方续航数据、进一步增加的运动化设计、3D形象定制、智慧控车以及L2+级驾驶辅助功能等等。但价格一曝光，正在看直播的网友们就不淡定了，20.99万起的价格对于一款纯电SUV而言，让很多人在线喊出了：贵。毕竟21万的价格，很多同级车已经是顶配甚至旗舰的配置了，而ID.UNYX与众仅仅是标准配置，什么抬头显示和自适应悬架都没有……上市后的销量，估计只能关注后期的降价和促销来刺激了。
2024年7月16日，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在社交媒体表示，吉利银河E5车型将于8月3日正式上市。
2024年7月15日，比亚迪宋L DM-i正式首发亮相。新车定位为一款中型SUV，搭载比亚迪DM5.0技术，该车的到来将弥补比亚迪王朝网宋Pro DM-i和唐DM-i之间的产品空白。预计售价15-18万元，并预计将于第三季度在王朝网上上市销售，同时，王朝家族宋Pro DM-i也将继续销售。
极氪7X作为极氪系列的新车，从申报图里就能看到很多吸引消费者的亮点。比如全系标配800V高压平台，双电机四驱版可选，增加全新升级的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕等等。可惜这次申报信息中动力细节和内饰配置细节没有曝光，只能等后续消息了。但上述亮点，到了消费者手中可能又成了遗憾……比如高压充电站并不普及，交互灯光系统只能在自己品牌车友会中互动，双电机四驱直接带来续航里程的减少等等。希望这些随着新车上市和普及，能尽快解决，才会让新车主少一些孤家寡人的感觉。
近日，从国家商标局获悉，广汽本田汽车有限公司注册了“世代”这一商标。而根据之前本田中国本部长水野泰秀在接受采访时表示，本田将在2018年9月于国内发布两款全新的纯电动小型SUV，据此猜测，该小型电动SUV或为“世代”。
北汽新能源纯电动SUV——ET400或将于今年7月正式上市销售。新车可以看作是绅宝全新X55的纯电动版本，综合工况下续航里程有望达到400km。
从众泰汽车官方获悉，众泰T300 EV车型有望于4月内正式上市销售，新车共推出3款车型，补贴后预售价为10万元左右。
从上汽官方获悉，名爵6插电式混动版车型将于4月17日正式上市销售。根据此前消息来看，新车搭载1.0T三缸发动机+电动机组合的混动系统，最大功率168kW，最大扭矩622Nm，将推出两款车型。
近日，雷诺-日产-三菱联盟与东风汽车合作组建了一家新能源汽车合资企业——易捷特新能源汽车有限公司。未来将专注研发新能源车型。其首款车型将采用雷诺-日产-三菱联盟的小型SUV平台打造，并于2019年开始在东风汽车十堰工厂生产。此前，联盟CEO卡洛斯·戈恩更进一步透露道，雷诺Kwid的纯电动版本目前已经打造完成，象征这款电动车将会是联盟电动车攻势的首部曲。
2018年3月30日，华晨宝马汽车宣布，宝马5系插电式混合动力车型正式上市，新车基于全新一代5系打造，并搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，补贴前售价为49.89万元。
3月28日，SF MOTORS在美国其硅谷总部正式发布。发布会中SF MOTORS发布了两款纯电动智能SUV——SF5和SF7。此外，SF也将于明年将登陆中国市场。
近日，吉利官方发布了博瑞GE的官图，新车采用家族式设计语言，搭载一套由1.5T发动机+7速DCT双离合变速箱组成的插电式混动动力总成，并将于今年7月亮相，同时于7-8月份内上市销售。
2018年3月29日，吉利新款帝豪EV车型正式上市。新车将推出EV350和EV450两个里程版本，共5款车型，补贴前售价区间为19.33-23.83万元，补贴方面，以1：0.5标准为例（还有厂家补贴）其最终补贴后售价为12.58-15.58万元。
3月28日，奇瑞新能源首款纯电动SUV——瑞虎3xe在北京正式上市发布，新车共包括瑞虎3xe 400、瑞虎3xe 480两款车型，其中瑞虎3xe 400的NEDC综合工况下续航里程为351km，60km/h等速情况下续航里程最大可达445km，属同级领先水准；而后者瑞虎3xe 480则预计要在今年三季度才会正式上市销售，本次仅公布了其版本售价。
2018年3月28日，东南汽车旗下纯电动SUV——东南DX3 EV正式上市。新车搭载40.4kWh的电池组，综合工况下的续航里程为300km，共推出两款车型，补贴前售价为18.29万元和19.29万元。
2018年3月27日，福特蒙迪欧插电混动版车型在上海正式上市，新车搭载了2.0L自然吸气发动机和电动机共同组成的混动系统，纯电续航里程52km，综合工况油耗2L/100km，共推出智尚版、智豪版以及智尊旗舰版三款车型，厂方指导价格为28.08-33.78万元，由于该车进入了国家新能源目录，补贴后售价25.88-31.58万元，上海地区可以获得新能源牌照。
2018年3月26日，康迪电动车集团旗下全新车型——康迪全球鹰EX3在杭州首发亮相。新车定位纯电动SUV，基于远景X3打造，采用三元锂电池，最大续航里程超过300公里。据悉，其将于6月正式上市，预售价区间为7-10万元。
