人机协作机器人全球领导企业丹麦优傲机器人(Universal Robots)携手机器人大讲堂，于2017年12月22日晚19:00-21:00在北京航空航天大学开展“人机协作，为人赋能”协作机器人专题活动。活动邀请了行业内专业人士深度解读协作机器人的最新动态及发展前景。
英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）和ESCRYPT有限公司（“ESCRYPT”）在汽车网络安全领域展开密切合作，推出一款旨在加密车载通讯和增强通讯安全、同时兼顾未来安全需求的解决方案。该解决方案基于英飞凌第二代AURIX?（TC3xx）多核微控制器家族，以及ESCRYPT量身定制的CycurHSM安全软件。
大陆集团发布了“AllCharge全能充电”技术，该技术让电动车可以使用任何充电桩给车进行充电，可比喻为电动汽车的万能充电器。未来，大陆集团预计将把这套系统提供给汽车制造商，以便于他们将该技术融入车型中，并计划于2022年开始生产。
2018年1月9日，英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)和百度（NASDAQ：BIDU）在美国拉斯维加斯举办的CES（国际消费类电子产品展览会）上共同宣布，英飞凌加入百度阿波罗计划。基于百度人工智能和自动驾驶能力以及英飞凌汽车电子硬件平台的优势，双方将开展深入合作，致力于推动自动驾驶技术的快速发展，提升大众智能化生活水平。此次合作还标志着英飞凌汽车电子生态圈与百度打造的阿波罗汽车生态进行了一次重要融合，为双方的合作伙伴创造更多的合作机会，推动智能汽车产业的进步。
2017年12月12日，全球豪华汽车制造商沃尔沃汽车正式将两辆 XC90豪华SUV分别交付给来自哥德堡的海因一家和西蒙诺夫斯基一家，此举正式宣告Drive Me全球首个真人自动驾驶测试项目拉开序幕。
CES遭遇罕见暴雨，PlusAI无人驾驶车成黑马，暴雨中实现高速公路长途平稳行驶，平均速度达60英里（96公里）以上，以真实环境验证了其解决方案的可靠性，令人刮目相看。
2018 CES上，采埃孚（ZF）推出了全新产品——概念方向盘，依靠手势控制触摸屏，电容式传感离手检测功能，来支持L3及更高级别的自动驾驶。
英飞凌为奥迪A8供应关键组件，奥迪A8是全球首款批量生产的以3级自动驾驶为特色的车型。汽车自动驾驶功能分成若干个不同级别：搭载3级自动驾驶功能（详见如下解释），驾
在设计和推广固态存储设备专用NAND闪存控制器方面处于全球领导地位的慧荣科技公司（Silicon Motion Technology Corporation）荣获2017年中国财经峰会 冬季论坛组委会颁发的“2017年度最具影响力企业大奖”，以表彰其多年来在闪存控制芯片领域所做出的杰出贡献。
2017年11月29日，丰田汽车北美公司宣布，第二代丰田Safety Sense（TSS）系统将于2018年年中，作为标准设备在部分丰田汽车上开始普及。第二代TSS安全系统除了对原有功能的升级，也新增了道路标志辅助、车道跟踪辅助等功能，全面加强对驾驶员、乘客、和道路上的其他车辆的保护。
胜牌，作为一家乘用车、商用车和工业类高端润滑油以及养护产品的全球生产商和供应商，亮相上海法兰克福汽配展。在这一亚洲规模最大的汽车零部件、设备用品及服务的展会上，作为主要展商之一，胜牌展示了其从高端润滑油到防冻液和养护品的全系列产品。
曼胡默尔今天携旗下两大品牌——曼牌滤清器和维克斯滤清器（WIX）参加2017上海法兰克福汽配展，展出多款为汽车市场量身定制的滤清新品。除了静态产品展示，曼胡默尔还通过不同的道具及实物深度解析曼牌滤清器的原材料和工艺，更有维克斯Cheetah Baja赛车及其赛车手现身展会。
2017年11月28日，北京福田康明斯发动机有限公司迎来成立十周年华诞，与此同时，随着满足欧六/国六技术的——X12发动机正式下线，公司累计生产发动机达100万台。
博格华纳先进的按需预加载分动器技术将应用于最新的路虎揽胜星脉高级SUV车型中，旨在提高车辆动态性能，为其提供可扩展的高扭矩容量和出色的扭矩传递精度。
2017年11月21日，博世与潍柴动力签署战略合作，双方将致力于在燃料电池商用车的核心技术方面取得突破，共同合作开发生产氢燃料电池及相关部件。
现代人受到智能手机的影响，已经更依赖采用触控方式来操作电子设备，无论是电子产品或是汽车应用，采用触控传感技术来提高产品使用体验，已经越来越普遍。让我们来看看安森美半导体的解决方案如何提升产品的操作体验。
有海外媒体报道，本田有望于2022年左右投入使用其研发的全新高效充电标准，新标准充电桩可在15分钟内提供47kWh左右的电量储备，可提供约240km的续驶里程。
据外媒报道，博世子公司——布德鲁斯集团（Buderus Guss）研发了新产品iDisc，相较于传统刹车盘，其产生的刹车灰尘（brake dust）的数量将减少90%。
11月17日，一汽奔腾 在第十五届广州国际汽车展览会现场正式宣布中期改款的奔腾X40智控版正式上市，其外观和内饰都不会有很大的调整。新款升级主要在于奔腾X40的智能互联系统全新升级为D-Life 2.0互联智控系统。新的互联系统在保留原有功能情况下，同时新增加了手机端与车机端的连接和控制。
安森美半导体推出了采用可润湿侧面UDFN-8的车载串行EEPROM。
盛禧奥宣布将于2017 年 11月 21日启动位于中国张家港的迈纯™(MAGNUMTM)ABS生产线。为亚太地区不同行业的客户包括汽车、家电、电子、照明和消费品等，带来可以满足其特定需要的迈纯™ABS树脂。
日立汽车系统株式会社集团的中国地区统括公司日立汽车系统（中国）有限公司将出展11月29日至12月2日在上海国家会展中心举办的售后市场产品国际展览会——“2017上海法兰克富汽配展”。届时将全面展示日立汽车系统集团在售后市场领域品种齐全的各系列产品。
吉利1.4T四缸发动机搭载于本届广州车展上亮相的新款吉利帝豪GL上，借着车展，让我们一起来看看这款新涡轮增压发动机究竟有什么技术亮点。
2017年11月16日，路虎揽胜运动版插电式混合动力车型（型号为“P400e”）技术解析会在广州香格里拉大酒店举行。在这场以“电 力 挑战未曾所想”为主题的活动中，捷豹路虎产品总工程师Elizabeth Hill向来宾充分讲解了P400e混合动力系统的诸多细节和亮点：新车在纯电模式续航里程51公里，快充模式下2.75小时即可充满。其0-100km/h加速时间6.7秒，最高时速220km/h，百公里综合油耗为2.7L。
安森美半导体的智能功率模块综合了其在功率半导体技术方面的多年专长、先进的封装技术和应用知识，开发出适用于电机控制和工业变频器应用的解决方案。通过将电机驱动和保护电路集成到单个封装中，SPM模块简化并加快了系统设计，有助于优化效率。SPM模块提供全功能、高性能三相逆变输出级和优化的栅极驱动技术，最大程度地减少了电磁干扰（EMI）和损耗，并提供模块内保护功能。