8月21日，蔚来全新ES8正式亮相并同步开启预售，共推出三款车型，整车购买预售价区间41.68-45.68万元；电池租用方式购买预售价区间30.88-34.88万元，其将于9月下旬正式上市，同时开启交付。支付5,000元预订金，可抵扣10,000元购车款。蔚来ES8首任车主每人可享12,000元专属焕新礼金券，非ES8首任车主每人可享8,000元专属焕新礼金券。ES8创始版用户额外享受2万复购积分红包，乐道/萤火虫首任车主每人可享2万复购积分红包。
新车外观采用了最新的设计语言，全车采用隐藏式水切工艺，前脸采用家族史Sharknose设计，Double dash日间行车灯进化为双层布局，并采用特别的光学工艺，每侧333个非参数化切面(行业光学设计领域达到技艺巅峰)，从每个角度看都均匀璀璨，视觉效果更加晶莹剔透，如钻石般闪耀。此外，新车提供极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿、星澜灰六种车身颜色，灵感来自美丽的天空。
车侧采用双色车身设计，侧面玻璃采用了纯平的设计，从A柱下沿一直环绕到车尾，形成了量产车中最宽的隐藏式水切平台(达16mm)，显导硬朗又平整，视觉上更有力量感。车身长宽高分别为5280×2010×1800mm，轴距为3130mm，已经升级为一款妥妥的大型SUV，并且其还提供六座和七座两种座椅布局供选择。车尾整体采用了前脸相呼应的简约设计风格，采用了贯穿式Three layer尾灯，内部灯组由600颗LED与480颗SuperRed超红LED粒子组成。同时采用缎光高亮饰条和拉丝金属加以点缀，更加精致豪华。值得一提的是，全新ES8对全车进行了13处风阻优化，使其风阻系数仅为0.256。
车内搭载蔚来全新一代智能座舱，以环抱感为主题，以横贯的Skyline天际屏为设计起点，环绕车内空间的设计主线将环境分为上下区域，并利用线条的延伸和修饰，营造出开阔的视野。并提供帕米尔棕、珍珠贝、黛山蓝、苏木红四种内饰，灵感来自广袤的大地，对内饰颜色、顶棚颜色、金属饰条和甄选云影真木等进行精心的颜色匹配。同时，新车还首发银河漫步和无限画布两个内饰主题。智能驾驶辅助方面搭载三颗激光雷达的旗舰级AQUILA 天鹰座超感系统，官方称之为全球量产车中最强感知系统。该系统采用瞭望塔式布局的超远距前激光雷达，配备双侧广角激光雷达与4D成像雷达，三重感知冗余，实现旗舰级的主动安全保障和智能驾驶体验。新车搭载蔚来首创4D全域舒适领航，新增车道级感知能力。
新车配备了38英寸AR平视显示系统以及ET9同款的15.6英寸中控横屏，并支持杜比视界。搭载全球首颗车规5nm高阶智驾芯片神玑NX9031、整车全域操作系统「SkyOS·天枢」。此外，新车还搭载NOMl Mate 3.0，拥有六个独立音区，每个座位都能唤醒NOMl。配备全舱专属智能NOMllntelligence，深度植入系统层的大模型能力，能够根据全舱互通的数据和个人上下文，通过情感引擎生成动态情境和记忆，实时自主分析、决策和同意调用全舱的原子能力，提供专属交互和个性化陪伴，高效完成复杂的任务。其余配置方面还搭载流光氛围灯、车规级21.4寸MINILED后排娱乐屏、智能五区空调、8.8L冷暖冰箱、蔚来天琴沉浸声音响系统（27扬声器）、EC智能隐私玻璃、专属迎宾灯效等。
动力搭载双电机系统，前电机最大功率180千瓦，后电机最大功率340千瓦，综合功率520千瓦，综合扭矩700牛·米，百公里加速3.97秒。电池方面搭载102kWh电池组，CLTC纯电续航可达635公里，百公里综合电耗仅为16.6kWh。补能方面，新车采用了900V超充快换平台，最高电压可达925V。依托于蔚来第三代智能平台支持最高5C的充电倍率，既可5分钟闪电充超过250km，也能3分钟极速换满电出发。峰值充电功率可达600kW，峰值充电电流可达765A。同时，全新ES8搭载蔚来神行智享底盘，配备超大行程的双腔空悬，搭载新一代外置阀CDC减振器，AI赋能全场景驾驶模式。智能敏捷掉头，转弯半径仅5.7米。首发智能湿地模式，全场景下的卓越性能，毫不妥协。 （编辑：布玛）