奇瑞eQ1或将于3月25日在北京盛世，算上补贴后起售价预计在5万左右。该车是一款纯电动双门微型车，最大续航里程可达150-180km。
比亚迪正式发布了比亚迪唐100车型，新车命名方式与秦100相同，同样在纯电动模式下续航达到100km（现款车型为60-80km），新车将更换全新汉字“唐”LOGO。同时，新车将增加七座版车型供消费者选择。
福特F-150 Raptor猛禽已由美国发往中国，首批引入国内的车型为F-150 Raptor SuperCrew四门版。据福特某经销商透露，F-150猛禽将推出共计三款车型，预计3月19日上市。
长城汽车正式公布旗下首款插电式混动的SUV车型将于今年下半年正式上市，新车的0-100km/h加速成绩仅为6.5秒。此外，到2020年哈弗品牌计划达到200万辆的年销量，并在短期内不考虑推出轿车产品。
上汽荣威i6在上海正式上市，此次新车共计推出了6款搭载1.5T动力的20T车型，售价区间为8.98-14.38万元。
宝马汽车公司计划在2026年公布突破性的创新车载电池技术，降低重量，同时提高电池性能。
欧宝CEO倪凯铭(Karl-Thomas Neumann)计划将欧宝打造成一个只做电动汽车的品牌。
江铃汽车在轻型商用车方面一直表现优异，这款最新推出的重卡看得出也是江铃的诚意之作。从市场方面来看，江铃重汽的生产基地在山西太原，立足北方——牵引车的主力战场，贴近河北、河南、山东、山西、陕西、内蒙古等牵引车用车大省，地缘优势明显；而其营销中心则立足南方，一北一南两相呼应。
由于燃料电池系统的输出电压存在隐患，丰田宣布将约2800辆零排放的Mirai汽车全部召回。
1月份的新能源客车产销量属于极度低迷，市场在阵痛调整，行业内企业仍需蛰伏等待。第一商用车网判断认为，2月份市场会比1月份略好，但行业整体复苏和回暖，至少要到二季度。
荣威i6新车未来将于2月17日正式上市，预计售价区间为10-15万元。
我们从工信部最新一期申报目录中获得了广汽传祺GS4 PHEV车型的申报图和申报信息，其将于年内上市。据悉，该新车将搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统。
菲翔1.4T、科鲁兹1.4T、福克斯1.5T，都属于紧凑级车市中少见的运动定位的家轿，有着非常突出的运动实力，更有着同级中少见的运动化、年轻化、设计感突出的外观，适合喜欢运动家轿的消费者。
上汽斯柯达晶锐手动车享版正式上市，车享网建议零售价为74,900元。此次上市的手动车享版车型是斯柯达为中国市场首个O2O电子商务平台车享网定制的第一款手动车型，满足了消费者对纯粹手动操控乐趣的追求，也进一步丰富了晶锐的车型阵容，使得产品的市场竞争力更为强劲。此外，小排量购置税政策地延续及斯柯达“冬令进补”金融政策也使其性价比进一步提升。
又到一年开学季，经历春节团聚之后，在外求学一族是时候踏上返程路了。不少家长会选择开车送孩子回学校，甚至全家顺便来一场说走就走的自驾游。这时，一款高品质家轿就显得十分给力，就像斯柯达旗下的明锐，不仅空间宽敞灵活，动力表现也十分出色，带来轻松自在的开学之行。
大众集团将联手驾驶辅助系统供应商Mobileye为自动驾驶车辆开发一个导航系统。双方将在2018年共同开发自动驾驶导航标准。
凯迪拉克XT5 30E车型的申报图，该车是XT5的混合动力版本，不过目前官方尚未公布这款车是否为插电式混动车型，但是其使用了三相异步电机，这种电机只有驱动作用，并不能给电池反向充电，所以我们猜测该车或为插电式混动车型。
西雅特首款电动汽车将于2019年发布，将采用最新的技术(基于Mii的NSF平台或用于Leon的MQB架构)而非大众集团为其电动汽车专门开发的MEB平台，新车起售价定在2万欧元左右(约合14.63万元人民币)。
中国汽车工业协会在组织主要汽车企业讨论后认为，新能源汽车积分应该适度调整，并给予企业一定的过渡时间。去年9月22日，工信部曾发布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》，计划于2018年开始正式实施。
从华晨汽车获悉，旗下中华H230新能源正式上市，新车共推出两款车型，官方指导售价为16.98-17.98万元。
从工信部获得了北汽新能源ARCFOX-1量产版车型的申报图和申报信息，其定位为一款双座纯电动小型车。据悉，该车有望于2017年一季度上市，预计售价将超过10万元。
通用汽车本周一宣布，将在中国市场快速普及全新研发的9速自动变速箱，并率先搭载于今年即将上市的多款新车。
丰田汽车公司宣布，截至2017年1月底，混合动力车型的全球累计销量已经突破1000万辆，达到1004.9万辆。1997年，世界上第一辆量产混合动力乘用车普锐斯诞生。而十年后的2007年突破第一个100万的销量，从2016年5月达成900万辆到如今突破千万，仅仅用了9个月的时间，丰田混动车型的销量已经进入了稳步增长期。
标致雪铁龙集团（PSA）正在与通用汽车公司商谈收购欧宝汽车的计划，双方将在未来几周内达成协议，但不排除谈判失败的可能。PSA若能实现收购欧宝和Vauxhall两大品牌，那么其将获得欧洲乘用车市场额外16.3%的市场份额，并超过雷诺成为仅次于德国大众汽车公司的欧洲第二大汽车制造商。
上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年2月28日起，召回以下部分车辆。