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谁是推高进口车价的幕后元凶?

时间:2013-08-29 14:33:52  来源:  作者:

 

   

    宝马X6的国内报价为106万至219万(人民币,下文相同),海外报价为39万至54万;奔驰S550(美规车)国内报价为164万至300万,海外报价为66万至80万;路虎揽胜国内报价为149万至279万,海外报价为64万至84万。


    今年上半年我国进口汽车超过50万辆,假设每辆车在总经销环节的平均利润为10万元,国外车企今年前六个月就从中国赚取了500多亿元。“这里面很大一部分是进口车定价过高,由中国消费者付的‘冤枉钱’。”


    最近,关于进口车价格的报道,搅动了一池春水。关于谁是推高进口车价的幕后元凶,各种说法充斥网络:有的说是各种税费推高了进口车价,有的说是进口车商垄断造成进口车价居高不下,更有所谓专家指出,是富二代和拆迁户将车价推上了顶峰。我们到底应该听谁的呢?


    税费只是背后推手之一

 


    笔者以为,关于税费推高车价,只是其中一个重要因素。众所周知,进口车价格包含制造商、总代理商的成本、费用、利润,以及一系列关税、消费税、增值税、3C认证税等一系列税,车辆出库到店,还要加上经销商的费用。此外,汇率对车价影响也很大。上述因素相加,使一辆进口车拿到4S店的市场价格变得非常高。

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