近日，从相关渠道获悉，奇瑞首台第四代发动机下线，新发动机代号“G4G15”，由奇瑞集团旗下芜湖埃科泰克动力总成有限公司生产，搭载新发动机的奇瑞新车会在2023年4月（猜测或许是2023上海车展期间）量产上市，首款新车或许是新款艾瑞泽5 PLUS。
根据目前掌握的消息，第四代发动机的排量为1.5L，首先推出的是自然吸气版，随后还将有直喷增压版亮相，将会采用米勒循环、进气道双喷油器喷射、缸体缸盖分层冷却、双节温器、废气再循环等先进技术，有效提升燃烧效率，使其在性能提升、节能减排方面都有不俗的表现。
同时，根据最新消息显示，第四代发动机相比较二代的1.5L DVVT发动机，单机重量优化30%，支撑整车的油耗降幅12%以上，低速扭矩提升10%以上。
值得一提的是，得益于重量减少、油耗降低、低扭增加带来的优势，第四代发动机不仅能更好的兼顾纯燃油车的日常驾驶，还能更好的与混合动力系统，甚至插电式混合动力系统进行匹配，带来更强的动力表现，以及更低的油耗。（编辑：悟饭）
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