4月，我国动力电池产量共计12.9GWh，同比增长173.7%，环比增长14.6%。其中三元电池产量6.7GWh，占总产量51.9%，同比增长134.3%，环比增长15.1%；磷酸铁锂电池产量6.2GWh，占总产量47.9%，同比增长235.4%，环比增长13.7%。
1-4月，我国动力电池产量累计45.7GWh，同比累计增长251.8%。其中三元电池产量累计24.5GWh，占总产量53.6%，同比累计增长185.8%；磷酸铁锂电池产量累计21.2GWh，占总产量46.3%，同比累计增长381.4%。
4月，我国动力电池装车量8.4GWh，同比上升134.0%，环比下降6.7%，同比增幅有所下降。其中三元电池共计装车5.2GWh，同比上升97.3%,环比上升1.5%；磷酸铁锂电池共计装车3.2GWh，同比上升244.5%，环比下降17.6%。
前4月，我国动力电池装车量累计31.6GWh,同比累计上升241.1%。其中三元电池装车量累计19.0GWh, 占总装车量60.0%，同比累计上升173.4%；磷酸铁锂电池装车量累计12.6GWh,占总装车量39.8%，同比累计上升455.9%。
4月，我国新能源汽车市场共计40家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加1家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为5.8GWh、7.1GWh和7.8GWh,占总装车量比分别为69.4%、84.8%和92.6%。
1-3月，我国新能源汽车市场共计50家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少2家， 排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为22.9GWh、26.7GWh和29.2GWh，占总装车量比分别为72.3%、84.4%和92.2%。
2021年4月，我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量45.4kWh,较3月基本持平。其中纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别为48.1kWh/辆和217.4kWh/辆，环比分别上升4.4%和下降5.6%。
2021年4月，我国纯电动乘用车系统能量密度分布125Wh/kg以下与160Wh/kg及以上车型分别生产3.2万辆和5.2万辆，占比分别为22.5%和36.4%， 140（含）-160Wh/kg车型产量3.8万辆，占比由3月的19.1%提升至26.7%。
（编辑：布玛）
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