近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“充电联盟”）发布了8月份全国电动汽车充电基础设施推广应用情况的信息。从充电基础设施整体情况和运行情况两方面进行了介绍：
1. 公共充电基础设施整体及运行情况
截至2020年8月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩59.2万台，其中交流充电桩34.1万台、直流充电桩25.0万台、交直流一体充电桩488台。从2019年9月到2020年8月，月均新增公共类充电桩约1.1万台。
2020年8月比7月公共充电桩增加2.6万台，8月同比增长29.9%，受部分运营商更新上报数据及主要企业加快新建步伐，8月出现大幅上涨。
2.公共充电基础设施数据省、区、市整体及运行情况
广东、上海、江苏、北京、浙江、山东、安徽、河北、湖北、河南TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.5%。
3.公共充电基础设施运营商整体及运行情况
全国规模化运营商企业25家（充电设施保有量≥1000台），全国规模化运营商23家（充电站保有量≥100座，不含国网）。截止到2020年8月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有9家，分别为：特来电运营16.6万台、星星充电运营13.9万台、国家电网运营10万台、云快充运营4.7万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营2万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.4万台、万马爱充运营1万台。这8家运营商占总量的90.3%，其余的运营商占总量的9.7%。
4.公共充电基础设施充电电量整体及运行情况
2020年8月全国充电总电量约7.4亿kWh，较上月增长0.6亿kWh，同比增加50.1%，环比增加9.2%，月充电电量持续增长。全国充电电量主要集中在广东、四川、福建、湖北、江苏、浙江、山东、河南、陕西、安徽、云南、湖南、重庆、上海、黑龙江、河北、山西、北京等省份，电量流向以公交车为主，乘用车同样有较大占比，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
5.车企随车配建充电设施数据整体及运行情况
截至2020年8月，通过联盟内成员整车企业采样约114.0万辆车的车桩相随信息，其中未随车配建充电设施34.9万台，整体未配建率30.7%。
集团用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因，占比达70.1%，其余原因占比为29.9%。
6.充电基础设施整体运行情况
2020年1-8月，充电基础设施增量为16.3万台，同比下降40.1%，今年充电基础设施整体维持在较低增速水平。
截止2020年8月，全国充电基础设施累计数量为138.2万台，同比增加27.9%。
7、换电设施整体情况
截止2020年8月，各省份换电站总保有量462座，其中：北京184座，广东59座，浙江50座，江苏29座，福建19座，湖南17座，上海16座，四川15座，海南12座，河北8座。 （编辑：悟饭）
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