近日，奥迪宣布延长与巴拉德电力系统公司(Ballard Power Systems)就燃料电池（HyMotion）的研发合作，合同延期了3.5年，至2022年8月截止，预期该合同的总价值为6200万-1亿美元（3.9亿-6.4亿元人民币）。
巴拉德是一家专注于设计和制造燃料电池组的企业，奥迪和巴拉德电力系统公司在2016年结成了合作伙伴关系，共同在研发燃料电池车的HyMotion项目中协力合作。如今奥迪又和巴拉德电力系统公司追加了合同期，旨在研发出更适合量产的燃料电池技术。
HyMotion项目包括汽车燃料电池组的开发以及支持电池组系统的设计。巴拉德专注于设计和制造世界领先的下一代燃料电池组，用于奥迪示范车。目前巴拉德的工程师主要负责燃料电池产品的设计，包括膜电极组件(MEA)、电镀以及电池堆叠组件，还有一些电池测试和集成工作。
其实在几年前的底特律车展和洛杉矶车展上，大众和奥迪就有多款HyMotion项目研发的概念车亮相，包括Golf Sport Wagen HyMotion、帕萨特HyMotion以及奥迪A7 Sportback h-tron quattro。
奥迪技术研发博士Peter Mertens说：“我们与巴拉德的合作可结合两家公司的燃料电池技术和专业知识，加速燃料电池项目的发展。我们已经开发出使用燃料电池技术和HyMotion计划设计的示范车，现在正进行小批量生产。”
巴拉德主席兼首席执行官Randy MacEwen表示：“此长远的HyMotion计划证明了大众汽车集团与奥迪公司注重燃料电池电气化以及坚持与巴拉德合作的承诺。巴拉德也致力于支持大众和奥迪公司汽车燃料电池电气化的目标。我们相信，巴拉德设计的燃料电池组集成到奥迪汽车的推进系统，能带来出色的车用燃料电池性能，包括具有最高的功率密度、最轻的重量、最耐用以及强大的冷启动功能。”（编辑：比克）
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