近日获悉，全新雷克萨斯NX或将于11月广州车展上市。新车将会推出多种动力版本供消费者选择，包括燃油、混动以及插混版，另外还会提供F SPORT版车型。
该车此前已在2021粤港澳大湾区车展首发亮相，作为家族中的第二代车型，新车基于TNGA架构打造而来，并提供燃油、混合动力以及新增的插电式混动三种动力系统供消费者选择。其外观延续了家族化设计风格，基于“Vital x Tech Gear”这一研发理念精心打造而成，融合了“活力动感”（Vital）与“前瞻科技”（Tech）要素。纺锤形大嘴格栅纵向拉伸，与发动机盖前端融为一体，同时，格栅立面更加竖直，令空气流通更为高效，提升了冷却效果。前大灯组等细节之处相比现款车型有着一定程度方面的调整。
车侧三维立体纺锤造型由前格栅向后延伸，汇合至车辆后翼子板，标志性的纺锤形车身形态再度进化，并针对外观提供F Sport运动套装可选。车身长宽高分别达到了4660/1865/1640mm，轴距2690mm。其中，长度比现款增加20mm，宽度比现款增加20mm，高度比现款减少5mm，轴距比现款增加30mm。轮胎规格有235/50 R20和235/60 R18两种可选。车尾纺锤造型向尾门中心位置逐渐收窄，结合两侧的后翼子板造型，宽绰感和宽轮距给全新NX带来了稳健车身姿态。并采用了时下流行的贯穿式尾灯造型，既提升了设计感，也增加了夜间识别度。同时从整体上看更注重型面层次感的打造，牌照框进一步放大，同时两侧下方排气和风道区域辅以镀铬饰条修饰，保险杠区域质感也进一步提升。
车内采用全新的设计风格，非对称设计、双色内饰拼接，再加上飞机舱式的档把区域，提升了整车的品质感。此外，全新NX还搭载了升级后的LSS+雷克萨斯智能安全系统。该系统包括PCS预碰撞安全系统、FCTA前方交通穿行警示系统、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统、LCA变道辅助系统、RSA道路标识识别辅助系统（中国市场首次导入）、PDA预判式主动驾驶辅助系统、OTA在线软件升级，以及SEA开门辅助探测系统、Advanced Park智能泊车功能等。
未来引进国内的雷克萨斯NX将提供2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插电式混合动力版。其中，NX260车型，搭载2.5L自然吸气发动机＋Direct Shift 8速自动变速箱组成，同时仅提供前置前驱车型；NX350h混动版本车型，搭载2.5L混合动力系统，并提供搭载E-Four系统的四驱版和前驱版发车型；NX400h+插电式混动版车型，搭载由一台2.5L直列四缸发动机+锂离子电池组+电机构成，采用了前置前驱的动力布局。此外，新车提供了EV、AUTO EV/HEV、HEV以及Self-charge四种驾驶模式选择。 （编辑：马兰）
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