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凯旋摩托车三款新车上市 产品线更加丰富

时间:2021-01-20 09:58:31  来源:玩车趣  作者:

    凯旋摩托车在温暖的海南又为中国市场发布了三款新车,分别是Street Triple R(街道运动)价格:106895元、Tiger 850 Sport(冒险车)108895元、Thruxton RS(复古车)175895元。

    2020年凯旋在中国上市了Street Triple RS版本车型,这次发布的R版配置稍低,减少了高等级的Brembo M50双组对向四活塞卡钳,和后Öhlins减振器以及多功能液晶仪表。

    除此之外,Street Triple R版车型搭载的MotoGP级别的765cc三缸发动机也所有不同,扭矩输出出现在更低的转速区间,目的是更加适合街道骑行,而后段表现扭矩也稍微有所下降,最大功率118马力,峰值扭矩77牛·米,分别比RS版少了5马力和2牛·米扭矩。

    其发动机依然是来自MotoGP赛事中的Moto2组别(所有参赛车队统一使用),全铝轻量化车架与提升操控性能的铸铝合金鸥翼式摇臂,四种骑行模式(街道、雨天、运动、自定义),还有主动安全电控系统,快速换挡机构……以至于10万元出头的价格可以买到这样一款性能出众的街道车型。

    同样是在2020年,凯旋引进了全新一代Tiger 900系列两款车(GT Low、Rally Pro)。时隔仅半年,在这次发布会上又带来了Tiger 850 Sport车型。该车拉低了凯旋Tiger冒险车系列中的价位,是一款更亲民的中大型ADV车型。

    Tiger 850 Sport在老款800与新款900之间取得了平衡,850cc三缸发动机依然采用全新的1,3,2点火顺序和T型曲轴,动力输出最大功率85马力,峰值扭矩82牛·米,相比900cc的Rally Pro车型低了10马力和5牛·米扭矩。

    另外,Tiger 850 Sport在减振器和坐高方面处于公路兼顾非铺装道路的的设定,不像900 GT Low更适合公路,而Rally Pro则偏向越野的调校。这款车更容易上手,当然,类似多功能液晶仪表,驾驶模式等统统配备,属于全能化冒险车型。

    最后,凯旋将Bonneville复古系列中的顶级车型Thruxton RS带到了国内,这是一款纯纯粹粹的Cafe Racer车型,它是真真正正的Cafe Racer,是凯旋从50年代流传下来的复古车型。

    Thruxton RS搭载了凯旋Bonneville系列的1200cc双缸水冷发动机,但调校的转速提升更快,峰值扭矩来的更早,同时更离不开凯旋双缸发动机特有的浑厚声浪,具备高压缩比活塞,改进的气门与全新的二次进气系统。最大功率为105马力,峰值扭矩112牛·米。

    在配置方面,Thruxton RS使用了很多顶级零件,Brembo M50前刹车卡钳,Brembo直推上泵与浮动式刹车盘,赛车级别Showa前减振,全功能调节Öhlins后减振……另外,还具有浓厚复古味道的金属拉丝的油箱盖,抛光镀铬减振三星,22mm分离车把等等等彰显Cafe Racer的经典元素。

    英国凯旋摩托车进入中国时间较晚,但他们的发展速度非常之快,厂商也表示特别注重中国市场,以至于尽可能更快速度上市凯旋所有车型,不久凯旋还会继续带来更多品牌中重要的车型。 (编辑:贝吉塔)

 
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